Слика 1.27. Прекидач брисача ветробранског стакла
Брисачи и перачи ветробранског стакла раде само када је контакт укључен.
У вариантном обављању ауто оснащается сензора кише, у овом случају брзина брисача предње ветробранско (лобового) стакла управља аутоматски и зависи од два фактора: од степена осетљивости сензора (регулисано) и интензитета падавина.
Сензор за кишу (слика 1.28), као и сензор светлости, налазе се на ветробранском стаклу испод оквира ретровизора.
Слика 1.28. Сензор за кишу и светлост
Слика 1.29. Ручица за прање и брисање ветробранског стакла
- 1 - Дугмад за управљање путним рачунаром.
- 2 - Прстен за управљање чишћењем и прањем задњег стакла:
- Искључено. Фиксни положај.
- Брисач задњег стакла је укључен. Положај је фиксиран.
- Брисач задњег стакла и перач задњег стакла су укључени. Позиција није фиксирана.
- 1 - Прстен за подешавање трајања паузе у интермитентном режиму. У "аутоматском" режиму, користи се за подешавање осетљивости сензора прекидача брисача ветробранског стакла.
Положаји ручице за прање и брисање ветробранског стакла (слика 1.30):
Слика 1.30. Положаји ручица за прање и брисање ветробранског стакла
- 1 - Неутрални положај. Брисачи и перачи ветробранског стакла су искључени. Положај је фиксиран.
- 2 - Укључен је интермитентни режим рада или "Аутоматски" режим (у опционој верзији) брисача ветробранског стакла. Положај је фиксиран.
- 3 - Брисач ветробранског стакла ради на малој брзини. Положај је фиксиран.
- 4 - Брисач ветробранског стакла ради великом брзином. Положај је фиксиран.
- 5 - Према вама, прање ветробранског стакла је укључено. Позиција није фиксирана.
Пажња! Након што је престало довод течности за прање из млазница, пумпа за прање се не сме поново укључивати. систем за прање ветробранског стакла може се поново користити након пуњења резервоара течношћу за прање (видети пододељак "Резервоар за прање ветробранског стакла" у одељку "Нега аутомобила").