
То укључује:
- затезачи сигурносних појасева,
- ограничивачи затегнутости каиша,
- ваздушни јастуци за возача и сувозача.
У случају фронталног судара, ови уређаји се могу активирати одвојено или истовремено.
У зависности од силе удара, могуће су три опције за окидање:
- заштиту пружају само сигурносни појасеви;
- затезач се активира, елиминишући размак између трупа и сигурносног појаса;
- у случају веома јаког удара, додатно се активирају ваздушни јастук и ограничивач затегнутости појаса.

Затезачи сигурносних појасева
Када је контакт укључен, у случају јаког фронталног удара возила, клип тренутно помера копчу сигурносног појаса уназад, док се појас снажно притиска уз тело и ефикасност заштите се повећава.
- Након саобраћајне незгоде, проверите цео систем пасивне безбедности.
- Било какав рад са безбедносним системом (ваздушни јастук, електронске јединице, електричне инсталације) или његова употреба на другом аутомобилу, чак и истог модела, строго је забрањен.
- Да би се избегло спонтано активирање и могуће повреде, све радове на пасивном безбедносном систему возача и сувозача морају обављати само квалификовано особље у сервису произвођача.
- Проверу електричних карактеристика модула за паљење затезача сигурносног појаса треба да обавља само квалификовано особље са потребном опремом.
- Приликом одлагања вашег возила, обратите се сервисној станици произвођача да бисте уклонили пиротехничке генераторе гаса затезача сигурносних појасева и ваздушних јастука.
Ваздушни јастук се активира пиротехничким системом, што објашњава звук пуцања и ослобађање топлоте и дима приликом његовог активирања (што не значи да је избио пожар). Када се ваздушни јастук активира, особа може претрпети оштећење коже или друге повреде.
Ваздушни јастуци за возача и сувозача
Ови ваздушни јастуци могу бити опремљени на возачевом и сувозачевом седишту.
Натписи "Airbag" на волану и на инструмент табли, као и одговарајућа налепница на доњем делу ветробранског стакла или на штитнику за сунце, указују на то да је ова опрема уграђена у возило.

Ограничивач силе сигурносног појаса
Овај уређај се активира при одређеној сили удара како би се ограничила сила притиска појаса на торзо.
Сваки систем ваздушних јастука укључује:
- ваздушни јастук и генератор гаса постављени у средишњој плочи волана (за возача) или у инструмент табли (за сувозача);
- заједничка електронска јединица која се састоји од сензора удара и електричног система за укључивање упаљача генератора гаса;
- сигнална лампа
, налази се на инструмент табли.

Принцип рада

Систем се активира само када је паљење укључено.
У тешким чеоног судара јастуцима) брзо је испуњен (су) гасом, релаксацију, дакле, ударац главе и грудног коша возача на точак управљача и главе и грудног коша напред путника о контролну таблу; након удара, ваздушни јастук(ови) се одмах испуштају, омогућавајући вам да слободно напустите аутомобил.
Систем ваздушних јастука сувозача је додатно опремљен индикаторском лампицом за деактивацију ваздушних јастука на инструмент табли. Ова лампица је повезана са системом за деактивацију ваздушног јастука сувозача.
Када се упали лампица упозорења, то значи да се ваздушни јастук сувозача неће активирати у случају удара возила.
Кварови
Када се укључи паљење, сигнална лампица 1 која се налази на инструмент табли светли неколико секунди.
Ако се лампица упозорења не упали када се укључи паљење или се упали док мотор ради, то указује на квар у систему ваздушних јастука.
У овом случају, ЗАБРАЊЕНО је постављање дечјег седишта на сувозачевом седишту у положају окренутом према назад.
Не препоручује се смештање путника на ово седиште.
У ова два случаја, одмах контактирајте сервисну станицу произвођача.
Ваздушни јастук се активира пиротехничким системом, што објашњава звук пуцања и топлоту и дим који производи када се активира (што није знак пожара). Када се ваздушни јастук активира, што се дешава тренутно, особа може претрпети оштећење коже или друге мање повреде.
Упозорења у вези са ваздушним јастуком возача
- Не мењајте дизајн волана или његове главчине.
- Не покривајте главчину волана.
- Немојте причвршћивати никакве стране предмете (значке, логотипе, сатове, држаче за телефоне итд.) на средишњу плочу волана.
- Забрањено је самостално скидање волана (ову операцију мора обавити квалификовано особље у сервису произвођача).
- Док возите, не седите преблизу волана: када правилно седите, руке које леже на волану су благо савијене у лактовима. Ово ће осигурати да има довољно простора да се јастук правилно расклопи и функционише.
Упозорења у вези са ваздушним јастуком сувозача:
- Немојте причвршћивати или лепити било какве стране предмете (значке, логотипе, сатове, држаче за телефоне итд.) на инструмент таблу у подручју где се налази ваздушни јастук.
- Између сувозача и контролне табле не сме бити никаквих предмета (кишобрана, штапова за ходање, торби итд.) или животиња.
- Не стављајте ноге на контролну таблу или седиште јер то може довести до озбиљних повреда. Путнику се саветује да стално води рачуна да сви делови његовог тела (колена, руке, глава итд.) буду на довољној удаљености од инструмент табле.
- Након уклањања дечјег седишта са сувозачевог седишта, ваздушне јастуке треба поново укључити како би се обезбедила заштита путнику у случају удара.
Упозорење! Не постављајте дечје седиште окренуто према назад на сувозачевом седишту, осим ако систем заштите сувозача није деактивиран.

Следећа упозорења вам говоре како да осигурате да се ваздушни јастук глатко активира и тиме избегнете озбиљне повреде ако се активира.
Бочни ваздушни јастуци
Бочни ваздушни јастуци су уграђени у предња седишта и активирају се у случају веома јаког бочног удара возила, штитећи возача и сувозача на страни врата.
Упозорења у вези са бочним ваздушним јастуцима:
Постављање навлака: Седишта опремљена ваздушним јастуцима захтевају посебне навлаке. За информације о доступности сличних навлака за продају, обратите се представнику произвођача. Коришћење других навлака (или навлака дизајнираних за друго возило) може ометати нормалан рад ваздушних јастука и негативно утицати на вашу безбедност.
Не стављајте никакву додатну опрему, предмете или кућне љубимце између наслона седишта, врата или унутрашње облоге. Не стављајте предмете или одећу на наслон седишта. Ово може спречити правилно функционисање ваздушног јастука или изазвати повреде ако се активира.
Било каква демонтажа или модификација седишта или елемената унутрашње облоге је забрањена, осим радова које обавља квалификовано особље у сервису произвођача.
Следећа упозорења вам говоре како да осигурате да се ваздушни јастук глатко активира и тиме избегнете озбиљне повреде ако се активира.
Ваздушни јастук допуњује дејство сигурносног појаса; они су елементи јединственог безбедносног система. Увек носите сигурносне појасеве; некоришћење сигурносних појасева повећава ризик од озбиљних повреда у судару и може повећати ризик од лакших повреда коже ако се активира ваздушни јастук.
Ваздушни јастуци се не активирају увек у случају превртања возила или судара од позади (чак и тешког).
Удар у доњи део возила, као што је прелазак преко ивичњака, рупе, камена итд., може активирати ове системе.
Било какво мешање или модификација дизајна система ваздушних јастука за возача или сувозача (самих ваздушних јастука, затезача, електронске јединице, електричних инсталација итд.) је строго забрањено (осим поправки које обавља квалификовано особље у сервису произвођача).
Да би се осигурао нормалан рад и спречило спонтано активирање, радове на ваздушним јастуцима треба да обављају само квалификовано особље у сервису произвођача.
Из безбедносних разлога, требало би да проверите функционалност система ваздушних јастука вашег возила након несреће, крађе или покушаја крађе.
Приликом продаје или лизинга вашег возила, обавестите новог власника о свим горе наведеним стањима ваздушних јастука и доставите му овај приручник.
Приликом одлагања вашег возила, контактирајте представника произвођача да би спровео поступак уништавања надувавача ваздушних јастука.
