Приликом вожње по кишном дану, стакло прозора ће се брзо охладити и температура стакла унутар возила ће се брзо смањити, па ће се влага која је преостала у ваздуху акумулирати и створити кондензацију. У овом случају, вода ће се појавити на унутрашњој страни прозорског стакла. Разлог за појаву кондензације на унутрашњој површини стакла предњих фарова је исти. Другим речима, количина воде у ваздуху ће се повећавати како температура расте, а како температура пада, вода ће се акумулирати и стварати кондензацију познату као магла.
Ако се кондензација појави на светиљкама возила, онда ће након укључивања дугих и кратких светала кондензација која се појавила на стаклу фарова почети да се расипа и нестаје након 1 сата - то је нормална појава. Ако не, унутра може бити воде. За поправке обратите се надлежном сервису.
Приликом замене сијалице, пажљиво проверите уградњу сваког дела фара како бисте били сигурни да је правилно инсталиран и добро изолован! У супротном, могу настати озбиљне последице због уласка воде или прашине унутра!
Млаз воде под високим притиском не сме се користити за прање моторног простора, посебно осветљења. У супротном случају, због високог притиска млаза, делови расветних тела могу се олабавити и отпасти, а отвор за вентилацију, електричне инсталације и електрични конектори могу се поквасити.
Као резултат тога, вода која ће бити унутар расветних тела или пара неће се расипати, што ће довести до стварања велике количине кондензације.
Бочна светла
Окрените спољни прстен полуге прекидача на стубу управљача 1 у положај где се ознака 2 поравнава са одговарајућим симболом.
![]() |
![]() |
Кратка светла
Окрените спољни прстен полуге прекидача на стубу управљача 1 у положај где се ознака 2 поравнава са одговарајућим симболом. Одговарајућа индикаторска лампица ће се упалити на инструмент табли.
Дуго светло
Ако је кратко светло већ укључено, повуците ручицу прекидача на управљачу 1 према себи да бисте укључили дуго светло. Одговарајућа контролна лампица на инструмент табли ће се упалити.
Да бисте поново укључили кратке светла, поново померите ручицу прекидача према себи.
Светла за маглу
Имајте на уму да ако је потребно укључити светла за маглу, морају бити укључена и бочна светла и кратка светла. Обично се предња светла за маглу укључују у случају магле, снежне мећаве, кише или у случају јако ограничене видљивости.
![]() |
![]() |
Окрените средњи прстен 3 ручице прекидача на стубу управљача у положај где се ознака 4 поклапа са одговарајућим симболом.
Светла светла укључена, само у случају ако су већ укључене спољашње осветљење. Када се укључи, одговарајућа лампица на панелу светли.
Не заборавите да искључите светла за маглу када вам нису потребна како бисте избегли ометање других возача.
Задње светло за маглу
Окрените средњи прстен 3 ручице прекидача на стубу управљача у положај где се ознака 4 поклапа са одговарајућим симболом.
Искључивање спољног осветљења
Поставите спољни прстен полуге прекидача на стубу управљача 1 или 3 у првобитни положај.




