Farurile și felinarele nu se aprind
| Farurile și felinarele nu se aprind | |
| Cauza defecțiunii | Metode de eliminare |
| Filamentul lămpii s-a ars | Înlocuiți lampa |
| Siguranța s-a ars | Verificați circuitul protejat de siguranța arsă pentru un scurtcircuit la masă, înlocuiți siguranța |
| Contactele releului sunt oxidate, înfășurările releului sunt arse, întrerupătoarele sunt defecte | Curățați contactele, înlocuiți releele, întrerupătoarele |
Indicatorul de direcție clipește cu o rată dublă
| Indicatorul de direcție clipește cu o rată dublă | |
| Cauza defecțiunii | Metode de eliminare |
| Unul dintre becurile semnalizatoarelor s-a ars | Înlocuiți becul ars |
Maneta comutatorului de semnalizare nu revine în poziția inițială, maneta comutatorului coloanei de direcție nu se blochează
| Maneta comutatorului de semnalizare nu revine în poziția inițială, maneta comutatorului coloanei de direcție nu se blochează | |
| Cauza defecțiunii | Metode de eliminare |
| Clemele sunt rupte, arcurile sunt pierdute | Înlocuiți comutatorul defect |
Difuzorul farurilor se aburește
| Difuzorul farurilor se aburește | |
| Cauza defecțiunii | Metode de eliminare |
| Apa pătrunde între corp și difuzor, fisuri în difuzor | Sigilați fisurile cu etanșant, înlocuiți difuzorul sau farul crăpat |
| Apă a intrat din compartimentul motorului | Scoateți apa după ce scoateți lampa. Când spălați compartimentul motorului cu presiune, acoperiți farurile |
Date obținute de pe site-ul web: LADAman.ru