1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
2. Deconectați conectorii firelor de la bornele comutatorului.
3. Slăbiți piulița de blocare a comutatorului și deșurubați comutatorul din suportul său.
4. Verificați comutatorul luminilor de frână. Pentru un comutator al luminilor de frână funcțional, atunci când tija este complet extinsă, citirile testerului ar trebui să tindă spre zero, adică contactul este închis.
5. Când tija este adâncită cu 4–5 mm, citirile testerului ar trebui să tindă spre infinit, adică contactul este deschis.
6. Instalați comutatorul în ordine inversă. Reglați poziția comutatorului astfel încât luminile de frână să se aprindă chiar și cu o cursă mică a pedalei de frână.