1 - senzor de viteză a roții din spate; 2 - inel magnetic pentru senzor de viteză; 3 - tambur de frână
Demontarea
Ridicați vehiculul pe cric, așezați-l pe suporturi fiabile sau puneți-l pe un elevator cu doi coloane, acționați frâna de mână și opriți contactul.
Scoateți roata din spate.
Ridicați vehiculul la o înălțime convenabilă pentru efectuarea lucrărilor.
Scoateți cablajul 2, Figura 21-4, al firelor senzorului de viteză din fanta din suportul 1 și din elementul de reținere 3 de pe brațul suspensiei spate.
Figura 21-4 - Demontarea senzorului de viteză a roții din spate: 1 - suport pentru fixarea cablajului senzorului de viteză; 2 - cablaj senzor de viteză; 3 - dispozitiv de menținere; 4 - scut de frână spate; 5 - șurub de montare a senzorului de viteză; 6 - senzor de viteză a roții din spate
Slăbiți șurubul 5 care fixează senzorul de viteză pe scutul frânei spate (bit de schimb Torx T30, extensie, cheie cu clichet)...
... și scoateți senzorul
Deșurubați cele două piulițe 4, Figura 21-5, care fixează capacul de protecție al cablajului senzorului de viteză a roții spate (cheie cu clichet, cap înlocuibil 13).
Figura 21-5 - Demontarea senzorului de viteză a roții din spate: 1 - arcadă roată spate; 2 - cleme de fixare a carcasei; 3 - capac de protecție pentru cablajul senzorului de viteză; 4 - piulițe de montare a carcasei; 5 - Conector cablaj senzor de viteză; 6 - capac de protecție în poziția desfășurată; 7 - cablaj spate
Scoateți cele două cleme de fixare 2 ale carcasei și desfaceți carcasa 3 (6) pentru a avea acces la blocul de cablaj al senzorului de viteză (șurubelniță cu cap plat).
Scoateți cablajul senzorului de viteză din suporturile carcasei...
... și deconectați conectorul 5 al cablajului senzorului de la cablajul 7 al firelor din spate și scoateți senzorul.
Instalare
Conectați conectorul cablajului senzorului de viteză la cablajul ABS spate și fixați cablajul senzorului la suporturile carcasei.
Instalați capacul de protecție al cablajului senzorului de viteză și fixați-l pe arcul roții spate cu două cleme și două piulițe. Cuplu de strângere a piulițelor 14 Nm (1,4 kgf·m) (cap înlocuibil 13, cheie cu clichet, cheie dinamometrică).
Instalați senzorul de viteză în orificiul din scutul de frână și fixați-l cu un șurub. Cuplu de strângere a șuruburilor 14 Nm (1,4 kgf·m) (bit de schimb Torx T30, extensie, cheie cu clichet, cheie dinamometrică).
Instalați cablajul senzorului de viteză în slotul suportului și în suportul de pe brațul suspensiei spate.
Instalați roata din spate.