Îndepărtare și inspecție
1. Pregătiți mașina pentru serviciu ("Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații").
2. După ce am eliberat dispozitivul de fixare, deconectăm blocul de cablaj de la senzorul de viteză al vehiculului.

3. Conectați sonda "minus" a voltmetrului la "masă" (la motor).
4. Cuplați contactul și folosiți un voltmetru pentru a măsura tensiunea de alimentare la borna "I" a conectorului cablajului (denumirea terminalului este făcută pe senzor).

Notă: Tensiunea la bornă trebuie să fie de cel puțin 12 V. Dacă tensiunea nu ajunge la conector sau este mai mică de 12 V, bateria este descărcată, circuitul de alimentare este defect sau ECU este defect.
5. Folosind o cheie tubulară de 10 mm, deșurubați piulița de montare a senzorului.

(Articol copiat din resursă LADAman.ru)
6. Scoateți senzorul din carcasa ambreiajului.
Sfat: Puteți verifica dacă senzorul de viteză este defect înlocuindu-l cu unul despre care știți că este funcțional.
Instalare
Instalăm senzorul în ordine inversă demontării.
