Silnik elektryczny wentylatora układu ogrzewania i wentylacji przedziału pasażerskiego (Priora 2170)

Pojazd wyposażony jest w silnik elektryczny wentylatora nagrzewnicy wzbudzany magnesami trwałymi. Aby uzyskać różne wartości prędkości obrotowej, w obwodzie zasilania silnika elektrycznego montowany jest dodatkowy rezystor. Zawiera trzy cewki i bezpiecznik. Przepływ prądu przez wszystkie trzy spirale zapewnia pierwszą prędkość obrotu wentylatora grzejnika, przez dwie spirale – drugą prędkość, a przez jedną – trzecią prędkość. Po włączeniu silnika elektrycznego bez dodatkowego rezystora wirnik silnika wentylatora obraca się z maksymalną 4. prędkością.

W przypadku awarii silnika elektrycznego należy wymienić go na nowy. Jedyną możliwą naprawą silnika elektrycznego jest czyszczenie komutatora.

Informacje pobrano ze strony internetowej [www.Ladaman.ru]