Рамяні бяспекі - эфектыўны сродак абароны вадзіцеля і пасажыраў ад цяжкіх наступстваў дарожна-транспартнага здарэння (ДТЗ).
Рамяні бяспекі пярэдняга шэрагу сядзенняў маюць прыладу папярэдняга нацяжэння, прызначанае для выбару магчымай слабіны стужкі рамяня, а таксама прылада абмежавання нагрузкі, якое зніжае высілак утрымання чалавека для забеспячэння больш эфектыўнай абароны пры ДТЗ.
У Вашым аўтамабілі маецца сістэма абвесткі аб непрышпіленыя рамяні бяспекі кіроўцы. Пры ўключэнні запальвання, калі не прышпілены рамень бяспекі кіроўцы, у блоку асвятлення салона ўключаецца сігналізатар
"Рамень бяспекі" (гл. падраздзел "Блок асвятлення салона" у раздзеле "7. Асвятленне салона і камфорт аўтамабіля"). Пры руху аўтамабіля ўключэнне светлавога сігналізатара дублюецца перарывістым гукавым сігналам. Пасля пасадкі ў аўтамабіль заўсёды прышпіляйцеся рамянямі бяспекі, не перавозіце непрышпіленыя рамянём бяспекі пасажыраў - выконвайце патрабаванні Правілаў дарожнага руху. Выкарыстоўвайце асобны рамень бяспекі для кожнага пасажыра, дарослага або дзіцяці. У выпадку забруджвання рамяня бяспекі для ачысткі выкарыстоўвайце мяккія сурвэткі, змочаныя ў слабым мыльным растворы. Не выкарыстоўвайце для ачысткі рамянёў агрэсіўныя ці абразіўныя матэрыялы.
Ва ўсіх выпадках, якія патрабуюць рамонту ці замены рамянёў бяспекі, звяртайцеся да дылера LADA.
Увага! забараняецца:
- Самастойны дэмантаж рамянёў бяспекі, разборка, рамонт, падпальванне, падлучэнне да крыніц напругі.
- Самастойная замена рамянёў бяспекі.
- Падвяргаць рамяні бяспекі ўздзеянню высокай тэмпературы (напрыклад, гладзіць прасам, прыпякаць запальнічкай, тлеючай цыгарэтай і да т.п.).
- дапушчаць перакручванне стужак рамяня бяспекі пры прышпільванні.
- выкарыстоўваць якія-небудзь прадметы для паслаблення прылягання рамяня да цела (напрыклад, прышчэпкі для бялізны, заціскі і т. п.). Саслаблены рамень бяспекі можа прывесці да траўміравання пры дТЗ.
- выкарыстоўваць якія-небудзь прадметы для блакавання сістэмы абвесткі аб непрышпіленыя рамяні.
- Прапускаць дыяганальную галіну рамяня пад рукой ці за спіной. Прапускаць пасавую галіну рамяня пад сцёгнамі.
- выкарыстоўваць адзін рамень для прыфастрыгоўвання некалькіх чалавек.
- Прыфастрыгоўваць адным рамянём чалавека разам з дзіцем, якое сядзіць у яго на каленях.
- выкарыстоўваць рамень бяспекі, калі на ім з'явіліся прыкметы зносу або пашкоджанні (пацёртасці, парывы, расколіны і іншыя пашкоджанні).
- выкарыстоўваць рамяні бяспекі пасля ДТЗ без папярэдняй ацэнкі (і / або замены) у дылера LADA.
- Прыфастрыгоўваць рамень бяспекі да замка, прызначанаму для іншага рамяня.
- дапушчаць трапленне старонніх прадметаў у зоны мацавання рамянёў бяспекі і зоны мінання стужак рамяня.
- Прышпільвацца рамянём бяспекі з парушэннем патрабаванняў дадзенага кіраўніцтва.
Мал. 2.9. Прыфастрыгоўванне рамянём бяспекі: 1 - Замак. 2 – Язычок.
Каб прышпіліцца рамянём (Мал. 2.9) плаўна выцягніце яго са шпулькі і ўстаўце язычок 2 у замак 1 да пстрычкі, не дапушчаючы пры гэтым перакручванні стужак.
Праверце надзейнасць фіксацыі рамяня ў замку, пацягнуўшы за язычок.
Пры прышпільванні рамянёў бяспекі задняга шэрагу сядзенняў (Мал. 2.10) не дапускайце блытанні замкоў. Заднія бакавыя рамяні бяспекі 1 неабходна прыфастрыгоўваць да адпаведных замкоў 2 чырвонага колеру. Задні сярэдні рамень бяспекі 3 спачатку прыфастрыгоўваецца сваім ніжнім язычком да замка 4 чорнага колеру, а затым слізгальным язычком да замка 5 чырвонага колеру.
Калі пры выцягванні рамяня спрацоўвае механізм блакавання, адпусціце рамень назад і зноў выцягніце яго.
Калі Ваш рамень бяспекі першапачаткова цалкам заблакаваны, пераканайцеся, што аўтамабіль знаходзіцца на гарызантальнай паверхні (механізм блакавання можа спрацоўваць пры стаянцы на ўздыме (спуску) або з частковым заездам на бардзюр), затым павольна, але моцна пацягніце за рамень і выцягніце яго прыкладна на 3 гл. Затым адпусціце рамень для ўцягвання і зноў выцягніце яго.
Калі няспраўнасць захоўваецца, звернецеся да дылера LADA.
Мал. 2.10. заднія рамяні бяспекі: 1 – Задні бакавы рамень бяспекі. 2 – Замак задняга бакавога рамяня бяспекі. 3 – Задні сярэдні рамень бяспекі. 4 – Замак задняга сярэдняга рамяня бяспекі (чорнага колеру). 5 – Замак задняга сярэдняга рамяня бяспекі (чырвонага колеру).
Мал. 2.11. рэгуляванне пярэдняга рамяня бяспекі: 6 – Клавіша рэгулятара. 7 – Накіроўвалая пярэдняга рамяня бяспекі.
Рэгулёўка рамянёў бяспекі
Перш чым запускаць рухавік, выканайце рэгуляванне кіроўчага месца, месцы пярэдняга пасажыра і рэгуляванне становішча рамянёў бяспекі для забеспячэння найлепшай абароны.
Сядзьце на сядзенне, цалкам адкінуўшыся на спінку. Дыяганальная галіна рамяня павінна размяшчацца як мага бліжэй да падставы шыі, але не ляжаць на ёй. Паясная галіна рамяня павінна шчыльна прылягаць да сцёгнаў. Цяжарныя жанчыны павінны карыстацца рамянямі бяспекі, размяшчаючы пасавую галіну рамяня як мага ніжэй і зручней. Не дапушчаецца, каб пасавая галіна рамяня знаходзілася на таліі ці жываце.
Рамень павінен як мага шчыльней прылягаць да цела. Не апранайце пры яздзе на аўтамабілі аб'ёмнае адзенне, не дапускайце траплення пад рамень старонніх прадметаў.
Каб адрэгуляваць становішча пасавай галіны рамяня размесціце яе як мага ніжэй на сцёгнах і пацягніце дыяганальную галіну рамяня, як паказана на малюнку 2.9, да шчыльнага прылягання рамяня да цела.
Каб адрэгуляваць становішча дыяганальнай галіны рамяня адносна шыі (толькі для перадпакояў сядзенняў) націсніце на клавішу 6 (Мал. 2.11) рэгулятара і ўсталюеце накіроўвалую пярэдняга рамяня бяспекі 7 у адно з фіксаваных палажэнняў так, каб стужка рамяня перасякала цэнтральную частку пляча, але не дакраналася пры гэтым шыі. Завяршыўшы рэгуляванне рамяня, пераканайцеся, што ён надзейна зафіксаваны.
Адшпільванне рамяня бяспекі
Для адшпільвання рамяня націсніце на чырвоную кнопку замка, рамень уцягнецца аўтаматычна. Для забеспячэння поўнага ўцягвання накіроўвайце рамень, прытрымваючы яго за язычок рукой.
Перад выхадам з аўтамабіля пераканайцеся, што рамень бяспекі вярнуўся ў першапачатковае становішча, у пазбяганне траплення элементаў рамяня ў дзвярны праём. Гэта можа прывесці да пашкоджання рамяня бяспекі пры зачыненні дзвярэй. Рэмень у такім выпадку можа аказацца непрыдатным для далейшай эксплуатацыі.