Зняцце
Усталяваць аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік, затармазіць стаяначным тормазам і выключыць запальванне (пад'ёмнік электрагідраўлічны тыпу П-3,2Г грузападымальнасцю 3,2 т).
Зняць заднія колы ў адпаведнасці з патрабаваннямі раздзела 14 сапраўднай Ці.
Зняць датчыкі хуткасці кручэння задніх колаў у адпаведнасці з патрабаваннямі ТІ 3100.25100.20596.
Адпусціць рычаг ручнога прывада тормазу.
У адпаведнасці з патрабаваннямі ТІ 3100.25100.20596:
- адлучыць трасы ручнога прывада тормазу ад ураўняльніка, вызваліць абалонкі трасоў з клямараў мацавання да дна кузава аўтамабіля, да бензабака і топливопроводу, выняць наканечнікі абалонак трасоў з адтулін у тунэлі падлогі;
- адлучыць тармазныя трубкі ад гнуткіх тармазных шлангаў, тармазныя шлангі павінны застацца на рычагах задняй падвескі.
Пры неабходнасці:
- зняць з рычагоў задняй падвескі элементы тармазной сістэмы ў адпаведнасці з патрабаваннямі ТІ 3100.25100.20596;
- зняць восі ступіцах задніх колаў і тармазныя шчыты ў зборы з тармазнымі калодкамі і колавымі цыліндрамі ў адпаведнасці з патрабаваннямі часткі 11 сапраўднай ТИ.
Адлучыць амартызатары ад рычагоў задняй падвескі і зняць спружыны ў адпаведнасці з патрабаваннямі раздзелаў 8 і 9 сапраўднай Ці.
Устанавіць пад цэнтр бэлькі рычагоў задняй падвескі трансмісійную стойку (стойка трансмісійная тыпу ОМА 604, "Аўтаспецабсталяванне" г. Пскоў).
Малюнак 13-1 - Зняцце рычагоў задняй падвескі: 1 - балты мацавання кранштэйна; 2 - рычагі задняй падвескі; 3 - кранштэйны мацавання рычагоў задняй падвескі; 4 - ніт мацавання рычагоў задняй падвескі
Адкруціць ніты 1, малюнак 13-1, мацаванні кранштэйнаў 3 рычагоў задняй падвескі да кузава, апусціць трансмісійную стойку і зняць рычагі 2 задняй падвескі з аўтамабіля. Аперацыю выконваць двума выканаўцамі (галоўка зменная 18, падаўжальнік і варотак).
Пры неабходнасці:
- адкруціць гайкі нітаў 4 мацаванні рычагоў задняй падвескі да кранштэйнаў, выняць ніты і зняць кранштэйны (ключ кальцавой 18, галоўка зменная 18, варотак);
- замяніць гумаметалічныя шарніры ў адпаведнасці з патрабаваннямі п. 14 сапраўднай ЦІ.
Ўстаноўка
Увага. Паўторнае выкарыстанне нітаў мацавання амартызатараў да рычагоў задняй падвескі не дапушчаецца. Ніты падлягаюць абавязковай замене.
Увага. Паўторнае выкарыстанне нітаў мацавання рычагоў задняй падвескі да кранштэйнаў не дапушчаецца. Ніты падлягаюць абавязковай замене.
Усталяваць на рычагі задняй падвескі кранштэйны мацавання рычагоў да кузава, уставіць новыя ніты мацавання і загарнуць, не зацягваючы, гайкі (ключ кальцавой 18, галоўка зменная 18, варотак).
Усталяваць рычагі задняй падвескі ў зборы з кранштэйнамі мацавання на трансмісійную стойку і выставіць пад аўтамабілем насупраць месцаў мацавання. Аперацыю выконваць двума выканаўцамі (стойка трансмісійная тыпу АМА 604, "Аўтаспецабсталяванне" г. Пскоў).
Зарыентаваць усталявальныя выступы мацавання рычагоў задняй падвескі насупраць цэнтравальных адтулін і загарнуць ніты мацавання пачынальна з левага кранштэйна. Аперацыю выконваць двума выканаўцамі. Момант зацяжкі нітаў 105 Н·м (10,5 кгс·м) (галоўка зменная 18, вороток, ключ момантны).
Усталяваць спружыны і амартызатары задняй падвескі ў адпаведнасці з патрабаваннямі разыходжання 8 і 9 сапраўднай Ці.
Калі было знята:
- усталяваць тармазныя шчыты ў зборы з тармазнымі калодкамі і колавымі цыліндрамі і восі ступіцах задніх колаў у адпаведнасці з патрабаваннямі часткі 11 сапраўднай Ці;
- усталяваць на месца і злучыць элементы тармазной сістэмы: тармазныя трубкі, гнуткія тармазныя шлангі, трасы ручнога прывада тормазы і тармазныя барабаны задніх колаў у адпаведнасці з патрабаваннямі ТІ 3100.25100.20596.
У адпаведнасці з патрабаваннямі ТІ 3100.25100.20596:
- усталяваць тросы ручнога прывада тормазу ў клямары мацавання на дно кузава аўтамабіля, на бензабаку і топливопроводе, усталяваць наканечнікі абалонак трасоў у адтуліны ў тунэлі падлогі, падлучыць наканечнікі трасоў да раўнавальніку і адрэгуляваць стаяначны тормаз;
- падлучыць тармазныя трубкі да гнуткіх тармазных шлангаў на рычагах задняй падвескі;
- ўсталяваць датчыкі хуткасці кручэння задніх колаў.
Выканаць прапампоўку тармазной сістэмы ў адпаведнасці з патрабаваннямі ТІ 3100.25100.08020.
Устанавіць заднія колы ў адпаведнасці з патрабаваннямі раздзела 14 сапраўднай Ці.
Усталяваць аўтамабіль на чатырохстойкавы пад'ёмнік, затармазіць стаяначным тормазам і выключыць запальванне (пад'ёмнік платформенны чатырохстойкавы тыпу П-178Д-03 грузападымальнасцю 3,5 т).
Праціснуць заднюю падвеску два - тры разы высілкам рук.
Канчаткова зацягнуць гайку ніта мацавання рычага задняй падвескі да кранштэйна мацавання. Момант зацяжкі гайкі 125 Н·м (12,5 кгс·м) (ключ кальцавой 18, галоўка зменная 18, ключ маментны).
Праверыць эфектыўнасць працоўнай тармазной сістэмы ў адпаведнасці з патрабаваннямі ТІ 3100.25100.13062.
Прад'явіць аўтамабіль АТК. АТК праверыць аўтамабіль на адпаведнасць патрабаванням ТУ 017200-254-00232934, пп. 1.19.19, 1.19.22 у аб'ёме выкананых работ.