Зняцце
Увага. Для прадухілення пашкоджанні гумаметалічных шарніраў рычагоў задняй падвескі не дапушчаецца вывешванне рычагоў задняй падвескі з зацягнутымі шарнірамі на велічыню якая перавышае становішча рычагоў пры цалкам разгружаных спружынах задняй падвескі.
Увага. Пры зняцці адзначыць колер маркіроўкі спружын, каб не пераблытаць іх пры ўстаноўцы.
Усталяваць аўтамабіль на двухстоечны пад'ёмнік, затармазіць стаяначным тормазам і выключыць запальванне (пад'ёмнік электрагідраўлічны тыпу П-3,2Г грузападымальнасцю 3,2 т).
Зняць заднія колы ў адпаведнасці з патрабаваннямі раздзела 14 сапраўднай Ці.
Выняць з трымальнікаў на рычагах задняй падвескі джгуты правадоў датчыкаў хуткасці кручэння задніх колаў.
Падняць аўтамабіль, усталяваць пад рычаг задняй падвескі трансмісійную стойку і апусціць аўтамабіль да пачатку сціску спружыны (стойка трансмісійная тыпу ОМА 604, Аўтаспецабсталяванне).
Адзначыць становішча спружыны на апорным кубку рычага задняй падвескі.
Адкруціць ніт мацавання амартызатара да рычага задняй падвескі (галоўка зменная 21, вороток).
Малюнак 9-1 - Зняцце спружыны задняй падвескі: 1 - пракладка спружыны верхняя; 2 - спружына задняй падвескі; 3 - пракладка спружыны ніжняя; 4 - рычагі задняй падвескі
Падняць аўтамабіль да адыходу рычага задняй падвескі ад трансмісійнай стойкі і зняць спружыну 2, малюнак 9-1, разам з ніжняй пракладкай 3.
Увага. Калі верхняя пракладка 1 спружыны адлучылася яе неабходна замяніць.
Ўстаноўка
Увага. Паўторнае выкарыстанне ніта мацавання амартызатара да рычага задняй падвескі не дапушчаецца. Ніт падлягае абавязковай замене.
Усталяваць ніжнюю пракладку спружыны на апорную паверхню рычага задняй падвескі.
Усталяваць спружыну разам з верхняй пракладкай на аўтамабіль у становішча, пазначанае пры зняцці. Устаноўку пачынаць з верхняй часткі спружыны.
Апусціць аўтамабіль да пачатку сціску спружыны, падлучыць амартызатар да рычага задняй падвескі і загарнуць, не зацягваючы, новы ніт мацавання (галоўка зменная 21, вороток).
Паўтарыць аперацыі па зняцці - усталёўцы для другой спружыны.
Усталяваць у трымальнікі на рычагах задняй падвескі джгуты правадоў датчыкаў хуткасці кручэння задніх колаў.
[Артыкул скапіяваны з рэсурсу LADAMAN]
Устанавіць заднія колы ў адпаведнасці з патрабаваннямі раздзела 14 сапраўднай Ці.
Увага. Канчатковую зацяжку нітаў мацавання амартызатараў да рычагоў задняй падвескі вырабляць на аўтамабілі, стаялым на колах.
Канчаткова зацягнуць ніты мацавання амартызатараў да рычагоў задняй падвескі. Момант зацяжкі нітаў 105 Н·м (10,5 кгс·м) (галоўка зменная 21, ключ момантны).
Прад'явіць аўтамабіль АТК. АТК праверыць аўтамабіль на адпаведнасць патрабаванням ТУ 017200-254-00232934, пп. 1.19.19 у аб'ёме выкананых работ.