Блок на превключвателите на кормилната колона с въртящо се устройство (Largus 1)

Премахване

Поставете превозното средство на работния стълб и дръпнете ръчната спирачка.

Заключете блока за управление на въздушните възглавници с помощта на диагностичен инструмент.

Изключете запалването и откачете клемата на заземяващия проводник от акумулатора.

Свалете модула на въздушната възглавница на водача (DABM).

Поставете предните колела в положение, което съответства на движението на превозното средство право напред.

Свалете волана.



Развийте двата винта 3, Фигура 3-1, закрепващи капаците на кормилната колона и, след като преодолеете силата на скобите, свалете горния 1 и долния 2 капак на кормилната колона.

Внимание. Преди да свалите превключвателя на кормилната колона с въртящото се устройство, не забравяйте да закрепите контактния диск на устройството, като закрепите въртящата се част с лепяща лента, докато предните колела трябва да са в положение, съответстващо на праволинейното движение на автомобила.



Разхлабете винт 4, Фигура 3-2, закрепващ блок 2 на превключвателите на кормилната колона към корпуса на кормилната колона.

Разкачете конекторите на окабеляването на арматурното табло от превключвателя на мигачите и фаровете 1, от превключвателя за режим на чистачките на предното стъкло 7 и от въртящото се устройство 5.



Извадете блока от 2 превключвателя на кормилната колона с въртящо се устройство от кормилната колона.

Ако е необходима подмяна:

• развийте двата винта 3 на закрепването и извадете превключвателя 1 на пътепоказателите и фаровете от корпуса на блока 2 на превключвателите (кръстата отвертка);
• развийте двата винта 6 на закрепването и извадете превключвателя 7 на режимите на чистачките на предното стъкло от корпуса на блока на превключвателя (кръстата отвертка).

Инсталация

Внимание: Повторното използване на монтажния болт на волана към кормилния вал не е разрешено. Болтът трябва да бъде сменен.

Внимание: За да избегнете повреда на въртящото се устройство, монтирайте превключвателя на кормилната колона при следните условия:

• предните колела на автомобила трябва да са в положение, съответстващо на праволинейното движение на автомобила;
• ротационният контактен диск на въртящото се устройство трябва да е в средно положение.

Моля, обърнете внимание: В случай на подмяна, новата част се доставя с контактния диск в централно положение, закрепен с лепенка, която се откъсва при първото завъртане на волана.

Моля, обърнете внимание: Някои модели въртящи се устройства са оборудвани с ключалка. Преди монтажа, въртящият се контактен диск трябва да бъде отключен.

Регулиране на въртящото се устройство (настройване на въртящия се контактен диск в средно положение)

За да настроите въртящия се контактен диск в средно положение:

• определете максималния брой обороти на контактния диск - внимателно, без да прилагате сила, завъртайки го от крайно ляво до крайно дясно положение;
• завъртете контактния диск в средно положение, като броите от крайното положение половината от максималния брой обороти;
• подравнете маркировките на дисковете.

Регулирането на въртящото се устройство може да се извърши както на сваления превключвател на кормилната колона, така и на модула, монтиран на кормилната колона, непосредствено преди операцията по монтаж на волана.

Ако е било премахнато:

• монтирайте превключвателя на мигачите и фаровете в корпуса на блока на превключвателя и го закрепете с два винта (кръстата отвертка);
• монтирайте превключвателя за режим на чистачките на предното стъкло в корпуса на блока на превключвателя и го закрепете с два винта (кръстата отвертка).

Монтирайте превключвателя на кормилната колона с въртящото се устройство върху кормилната колона и свържете накладките на окабеляването на арматурното табло към превключвателя на мигачите и фаровете, към превключвателя на режима на чистачките на предното стъкло и към въртящото се устройство.



Разхлабете винта, който закрепва блока на превключвателя на кормилната колона.

Монтирайте горния и долния капак на кормилната колона и ги закрепете с два винта.

Регулирайте положението на лостовете на блока на превключвателите спрямо арматурното табло и накрая затегнете винта, закрепващ блока на превключвателя на кормилната колона.

Монтирайте волана.

Монтирайте модула на въздушната възглавница на водача (DABM).

Свържете клемата на заземяващия проводник към акумулатора и включете запалването.

Отключете блока за управление на въздушните възглавници с помощта на диагностичен инструмент.

Проверете работата на превключвателите на кормилната колона.

Проверете работата на въртящото се устройство, за което:

• завъртете волана в крайно ляво положение;
• завъртете волана в крайна дясна позиция;
• върнете волана в централно положение;
• уверете се, че на арматурното табло няма съобщение за повреда.