В двигателното отделение от лявата страна е монтирана звукова аларма.
Клаксонът играе важна роля за пътната безопасност. Следователно всяка неизправност в работата му трябва да бъде идентифицирана и отстранена възможно най-скоро. Ако звукът е намалял или тонът на звуковия сигнал се е променил, не е необходимо незабавно да проверявате електрическата му верига. В случая най-вероятно мръсотията и реагентите, с които се третират пътищата, са го извадили от строя.
Но ако звуковият сигнал напълно спря да работи, най-вероятно причината не е сама по себе си.
За да завършите работата, ще ви трябва помощник, две парчета жица с дължина около половин метър (едната с вграден предпазител 10 A) и мултицет.
Поредица на изпълнение
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Проверяваме изправността на предпазителя F73 10 A и релето K24 в кутията с предпазители и релета в двигателното отделение (вижте "Монтажен блок - местоположение на предпазители и релета").
Сменяме дефектно реле или изгорял предпазител. Ако предпазителят изгори отново, потърсете късо съединение в електрическата верига (вижте "Проверка и ремонт на електрически вериги").
3. Ако предпазителят и релето са наред, свалете тапицерията на предната броня (вижте "Предна броня – отстраняване и монтаж").
4. Изключете блока на кабелния сноп от изводите на звуковия сигнал.
5. Проверете съединителя за мръсотия и оксиди. Ако е необходимо, почистете го със специален препарат за почистване на електрически контакти.
6. Свързваме сондите на мултиметъра, включен в режим на измерване на напрежението, към щифтовете на конектора и измерваме напрежението, докато превключвателят на клаксона е натиснат. Мултиметърът трябва да показва напрежението на батерията.
Ако няма напрежение, проверете електрическата верига.
7. За да проверим звуковия сигнал за късо съединение, свързваме единия му изход към "земята", второто парче проводник с вграден предпазител 10 A се свързва за кратко към положителния полюс на акумулатора.
Ако предпазителят изгори, клаксонът има късо съединение и трябва да се смени. Ако работи тихо, също трябва да се смени.
Препоръка. От вътрешната страна на клаксона е направен регулиращ винт и с шлицева отвертка с тънко острие може да се регулира звука на сигнала. Ако звукът е дрезгав и слаб и не е възможно да се постигне приемлив звук чрез завъртане на регулиращия винт, звуковият сигнал трябва да се смени.
8. С помощта на гаечен ключ 13 mm развийте гайката, закрепваща звуковия сигнал и я отстранете.
9. Задайте звуковия сигнал в обратен ред. След монтажа проверяваме работата на звуковия сигнал.