1. Недостатній рівень олії (див «Рівень масла - перевірка» або «Система змащення двигуна 1,6i - перевірка рівня масла»).
2. Оберти холостого ходу нижче норми (див «Перевірка технічного стану системи керування двигуном»).
3. Замикання в ланцюгу «датчик – контрольна лампа» (див. схеми електроустаткування).
4. Несправний датчик контрольної лампи аварійного тиску масла (див. «Датчик аварійного тиску масла у двигуні – заміна»).
5. Знос корінних підшипників колінчастого валу та/або масляного насоса (див «Перевірка технічного стану двигуна», та «Масляний насос — зняття, перевірка та встановлення»).