Изгледа као сет за лепљење наочара. Састоји се од цеви са лепком, врха цеви, активатора/чистача и прајмера.
Белешка. Можда постоје мале разлике у упутствима за комплете различитих произвођача. С тим у вези, када обављате ову операцију, водите се упутствима за комплет који сте купили.
Белешка. Да бисте уклонили лепљено стакло, погодно је користити челичну врпцу.
1. Спустите прозоре предњих врата.
2. Уклоните облоге предњих носача (види «Уклањање и постављање облога предњих стубова каросерије»).
3. Скините хаубу (види «Уклањање и уградња поклопца»).
4. Уклоните облоге оквира ветробранског стакла (види «Уклањање и постављање преклопа оквира ветробранског стакла»).
5. Уклоните два клина за подешавање (приказан један, лево).
6. Отворите предња врата и уклоните заптивку врата са стуба ветробранског стакла.
7. Одвојите ивицу бочне облоге ветробранског стакла шрафцигером..
8.... и уклоните облогу.
9. Слично, уклоните други слој.
10. Уклоните заптивач ветробранског стакла, пажљиво га очистите од прљавштине и заптивача. Ако је заптивка оштећена или је изгубила еластичност, замените је.
11. Лагано одвојите стакло шрафцигером, пробушите линију лепка шиљатим алатом (на пример, шило) и провуците конце кроз рупу.
12. За практичност, можете причврстити шрафцигере на крајеве струне, који ће служити као ручке.
13. Исеците линију лепка дуж целог периметра стакла помоћу канапа (можда ће вам требати помоћник да извршите ову операцију)...
14.... и скините стакло са аута.
Упозорење! Предузмите мере предострожности када радите са стаклом. Ако је стакло оштећено, може се неочекивано разбити.
15. Одрежите стари шав, остављајући танак слој лепка (1,0-2,0 мм).
16. Поставите заптивку на ново стакло.
17. Примени активатор...
18.... на ивици стакла и прозорског отвора по целом ободу.
19. Нанесите прајмер око периметра стакла...
20.... и отвор прозора.
Пажња! Немојте наносити прајмер преко остатака старог лепка.
21. Равномерно нанесите лепак на отвор прозора (дебљина слоја 0,5 цм) а око стакла.
Белешка. На дну оквира ветробранског стакла, две гумене јастучиће су залепљене на каросерију како би се спречио контакт стакла са избоченим елементима каросерије. Проверите да ли их има, иначе се ново стакло може оштетити.
22. Поставите стакло у скуп са заптивачем на аутомобилу.
23. Користећи клинове за подешавање, постићи уједначене зазоре између стакла и отвора дуж целог периметра прозора.
24. Притисните и поправите стакло на било који начин (на пример са траком за маскирање). Период полимеризације лепка је најмање 2-3 сата.За то време аутомобил не би требало да буде изложен било каквим спољним утицајима. Чак и нагло затварање врата може довести до повећања притиска ваздуха у кабини и, као резултат, до одвајања стакла. Препоручљиво је да почнете да управљате аутомобилом након лепљења стакла не пре 24 сата касније.
25. Замените задње стакло и бочно стакло на исти начин.