- оштар нож;
- пиштољ за лепак;
- конац за сечење заптивача за стакло;
- загрејана просторија у којој се аутомобил може оставити непокретан док се лепак суши;
- комплет за поправку лепљења стакла и алат за наношење лепка. Комплет се састоји од тубе са лепљивим заптивачем, активатора за одмашћивање површине, прајмера, крпе за одмашћивање и четкице за наношење прајмера.
Напомена: Пошто се материјали различитих произвођача могу разликовати, пре него што изведете рад, прочитајте упутства која су приложена уз комплет за поправку.
Комплети (од различитих произвођача) могу се допунити одстојницима испод стакла и канапом за сечење лепљивог шава. Конац се веома често кида. Може се купити засебно, али обично је укључен у ручке.
У екстремним случајевима, можете користити рибарску линију или жицу за заваривање пречника 0,8 мм из полуаутоматског уређаја као што је "Кемпи".
Редослед извршења
1. Припремите аутомобил за рад ("Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Скините ручице брисача ветробранског стакла ("Брисач ветробранског стакла - уклањање и уградња").
3. Уклоните доњу облогу ("Доња облога ветробранског стакла - уклањање и уградња").
4. Скините унутрашњи ретровизор ("Унутрашњи ретровизор - уклањање и уградња").
5. Уклоните предње јастучиће амортизера.
6. Отворите предња врата и уклоните горњу заптивку врата са сваке стране аутомобила до нивоа одмах изнад ветробранског стакла.
7. Уклоните заптивку са горње ивице ветробранског стакла.
8. Користећи одвијач, уклоните два клина за подешавање.
9. Користећи клешта, одсеците комад канапа дужине око једног метра. Лепак-заптивачу пробушимо канапом и крај канапа убацимо у унутрашњост.
10. Ставите ручке на крајеве канапа.
Напомена: Ако немате посебне ручке, можете везати канап за ручке одвијача или дрвене блокове.
11. Заједно са асистентом, користите канап (као дворучну тестеру) да исечете спој лепка дуж целог обода стакла.
12. Скините стакло са аутомобила и уклоните носач ретровизора са њега.
13. Оштрим ножем пажљиво одсеците остатке лепљивог шава са тела (дозвољена преостала дебљина шава није већа од 2 мм).
14. Након постављања новог стакла на равну површину, размастите офарбане ивице стакла активатором (из комплета за поправку).
15. Користећи штапић, нанесите прајмер по ободу стакла.
16. Поновите сличне операције на отвору прозора каросерије.
17. Поставите два одстојника у доњи део оквира ветробранског стакла.
Напомена: Ако су одстојници замењени новим, уверите се да су исте дебљине као и стари одстојници. Ако је потребно, одсеците вишак ножем.
18. Поставите заптивку на горњу ивицу стакла.
19. Равномерно нанесите лепљиву масу по ободу стакла, остављајући 8-10 мм од ивице. Нанесите лепљиви заптивач ваљком висине 10-12 мм.
Напомена: Дозвољено је наносити лепљиву заптивну масу на прирубницу отвора прозора каросерије.
20. Поставите га на оквир ветробранског стакла тако да растојање од десне и леве ивице до прирубнице на стубовима оквира буде једнако.
21. Поставите клинове и притисните стакло њима тако да горња заптивка стакла буде притиснута уз ивицу крова каросерије аутомобила.
22. Притисните стакло на оквир ветробранског стакла.
23. Отворите прозоре предњих врата и оставите аутомобил без померања док се лепак не осуши (видети упутства).
Упозорење! Избегавајте све активности које би могле проузроковати померање ветробранског стакла 7-8 сати. Препоручљиво је повећати време пре почетка управљања возилом на један дан. Оптимална чврстоћа лепљивог слоја се јавља након 4-6 дана (у зависности од временских услова).
24. Инсталирајте делове уклоњене током припремних операција. Залепите носач на ново стакло и поставите ретровизор на њега ("Унутрашњи ретровизор - уклањање и уградња").