Demontarea
Plasați vehiculul în zona de lucru, acționați frâna de mână și opriți contactul. Ridicați capota, deconectați borna firului de masă de la baterie (cheie de 10 mm).
Scoateți bara de protecție față.
Deșurubați cele trei șuruburi 1, 3 și 4, Figura 6-1, care fixează farul pe caroseria mașinii (cap de schimb 10, extensie, clichet).
Figura 6-1 - Demontarea farului: 1, 3, 4 - șurub de montare a farului; 2 - far
Figura 6-2 - Far: 1 - far; 2 - șurub pentru reglarea elementului optic în plan orizontal; 3 - capacul soclului lămpii cu fază lungă și scurtă; 4 - capac de etanșare corector far; 5 - priză pentru lumină laterală și lumină de zi; 6 - borna de împământare a cablajului frontal; 7 - soclu pentru lampa indicatoare de direcție
Scoateți capacul 3, Figura 6-2, al soclului lămpii de fază lungă și scurtă. Deconectați conectorii lămpii.
Glisați capacul de etanșare 4 al corectorului farurilor de-a lungul tecii cablului.
Scoateți actuatorul corectorului fasciculului farurilor din carcasa farului (vezi secțiunea următoare).
Scoateți soclul becului luminii de poziție.
Scoateți farul.
Instalare
Montați farul în ordine inversă demontării.
În același timp, asigurați uniformitatea golurilor dintre far și piesele de îmbinare ale caroseriei mașinii.
Dacă este necesar înlocuirea becului farului scoateți capacul de protecție de pe partea compartimentului motor al lămpii corespunzătoare, Figura 6-2, și înlocuiți lampa.
Atenție: Nu atingeți becul cu halogen cu degetele. Orice pete de grăsime rămase pot cauza supraîncălzirea și explozia lămpii. Dacă sticla lămpii intră în contact cu lampa, ștergeți-o cu o lavetă fără scame. Înlocuiți lămpile purtând mănuși curate din material textil.
Instalați bara de protecție față.
Reglați direcția farurilor.