Retragere
Pune mașina pe un lift cu două stâlpi (palan electrohidraulic tip P-3,2 G cu o capacitate de ridicare de 3,2 tone).
Aplicați frâna de parcare, opriți contactul, ridicați capota.
Scoateți bateria.
Scoateți filtrul de aer.
Scoateți bara de protecție față.
Deconectați conectorii cablajului tabloului de bord de la farurile din dreapta și din stânga.
Deconectați toți conectorii cablajului tabloului de bord de la consumatorii electrici din compartimentul motor.
Slăbiți piulițele și îndepărtați bornele 1, figurile 19-1 și 19-6, firele "mase" cablajul panoului de bord de la caroseria mașinii lângă farurile din dreapta și din stânga (cheie "pe 10").
Figura 19-1 - Deconectarea firului "mase" cablajul panoului de instrumente de la pasajul roții din dreapta față: 1 - terminal de fir "mase" cablajul tabloului de bord; 2 - carcasa de protectie a pasajului rotii, dreapta
Deconectați conectorul 2, Figura 9-1, cablajul tabloului de bord de la claxonul 3.
Scoateți ornamentul 1, Figura 19-2, ramele parbrizului din dreapta și din stânga 1, Figura 19-3.
Deconectați conectorul 1, Figura 19-4, cablajul tabloului de bord de la motorul 2 al spălării parbrizului.
Deconectați conectorul 1, Figura 19-5, al cablajului de la senzorul de nivel al lichidului de frână.
Deconectați pinul 2 al cablajului de la motorul ștergătoarelor.
Figura 19-2 - Decorația cadrului parbrizului din dreapta: 1 - fața unui cadru al unei ferestre de vânt la dreapta
Figura 19-3 - Decorația cadrului parbrizului din stânga: 1 - fața unui cadru al unei ferestre de vânt stânga
Figura 19-4 - Rezervor de spălare a parbrizului: 1 - blocarea cablajului la motorul de spălare a parbrizului; 2 - motor spalator parbriz
Figura 19-5 - Deconectarea conectorilor cablajului tabloului de bord de la motorul ștergătorului și de la senzorul de nivel al lichidului de frână: 1 - blocarea cablajului la senzorul de nivel al lichidului de frână; 2 - blocarea cablajului la motorul ștergătoarelor
Figura 19-6 - Deconectarea firului "mase" cablajul panoului de instrumente de la pasajul roții din față stânga: 1 - terminal de fir "mase" cablajul tabloului de bord; 2 - carcasa de protectie a pasajului rotii, stanga; 3 - blocul cablajului panoului de bord la blocul cablajului barei de protecție față
Deconectați conectorul cablajului panoului de bord 3 de la conectorul cablajului barei de protecție din față.
Deconectați blocul de montaj 1, Figura 19-7, blocurile de siguranțe 4, 5, 7 și releele 3, 6 de corpul blocului de montare.
Figura 19-7 - Bloc de montare în compartimentul motor: 1 - bloc de montaj; 2 - blocarea cablajului tabloului de bord la blocul cablajului sistemului de aprindere; 3 - releu; 4 - siguranta 50 A; 5 - siguranta 25 A; 6 - releu; 7 - sigurante 60 A; 8 - baterie
Figura 19-8 - Calculator ABS (sistem de frânare antiblocare unitate de comandă electronică): 1 - calculator ABS; 2 - blocarea cablajului tabloului de bord la computerul ABS; 3 - piuliță terminală "mase" cablajul tabloului de bord
Figura 19-9 - Cablajul tabloului de bord: 1 - un rezervor de acționare hidraulică a frânelor; 2 - cablajul tabloului de bord la motorul ștergătoarelor; 3 - inel de etanșare; 4 - o ramură a cablajului tabloului de bord către senzorul de viteză din față stânga; 5 - o ramură a cablajului tabloului de bord către computerul ABS și senzorul de viteză din față dreapta; 6 - blocarea cablajului tabloului de bord la senzorul de nivel al lichidului de frână
Deconectați conectorul blocului cablajului de corpul blocului de montare și blocului cablajului panoului de bord 2 de la blocul cablajului sistemului de aprindere.
Scoateți rezervorul de expansiune 2, Figura 3-1.
Deconectați conectorul 2, Figura 19-8, cablajul tabloului de bord de la computerul ABS 1.
Deblocați și deșurubați piulița cu 3 terminale de fire "mase" cablajul tabloului de bord.
Scoateți capacul de protecție al pasajului roții din dreapta.
Deconectați conectorul 1, Figura 19-10, cablajul tabloului de bord de la senzorul de viteză din dreapta față.
Deconectați indicatorul 1, Figura 19-11, rotind partea dreaptă din blocul 2 al cablajului tabloului de bord.
Figura 19-10 - Bloc cablaj al panoului de instrumente: 1 - blocarea cablajului tabloului de bord la senzorul de viteză din față dreapta
Figura 19-11 - Bloc cablaj al panoului de instrumente: 1 - indicator de direcție lateral dreapta; 2 - blocați cablajul tabloului de bord
Deconectați toți conectorii tabloului de bord de la conectorii cablajului tabloului de bord și scoateți panoul de bord.
Apăsați elementul de reținere din plastic și scoateți inelul de etanșare 3, Figura 19-9.
Scoateți garnitura ușii din față.
Deconectați conectorii 2, Figura 19-12, ai cablajului tabloului de bord de la difuzoarele din față, dreapta și stânga.
Figura 19-12 - Deconectarea cablajului tabloului de bord de la difuzorul frontal: 1 - usa din fata; 2 - blocarea cablajului tabloului de bord la difuzorul frontal
Deconectați plăcuțele 1, Figura 19-13, ale cablajului tabloului de bord de la încuietorile ușilor din față din dreapta și din stânga.
Figura 19-13 - Deconectarea cablajului tabloului de bord de la încuietoarea ușii din față și de la motorul geamului electric: 1 - blocarea cablajului tabloului de bord la încuietoarea ușii din față; 2 - blocarea cablajului tabloului de bord la motorul geamului electric; 3 - usa din fata
Deconectați conectorul 2 al cablajului tabloului de bord de la motoarele geamurilor electrice ale ușii din dreapta și stânga.
Slăbiți piulița și îndepărtați pinul 1, figura 19-14, firele "mase" cablajul tabloului de bord (cheie "pe 10").
Figura 19-14 - Fixarea bornei firului "mase" cablajul tabloului de bord: 1 - terminal de fir "mase" cablajul tabloului de bord; 2 - blocul cablajului panoului de bord la blocul cablajului torpedoului
Deconectați conectorul 5, Figura 19-15, al cablului torpedoului de la conectorul cablajului tabloului de bord.
Figura 19-15 - Cablajul torpedoului: 1 - airbag pasager; 2 - un bloc dintr-o împletitură de fire ale unei cutii de articole la un airbag al pasagerului; 3 - senzor pentru aprinderea luminii din torpedo; 4 - capac pentru iluminarea torpedoului; 5 - blocarea cablajului torpedoului la blocul cablajului tabloului de bord; 6 - torpedo; 7 - comutator blocare airbag pasager
Deconectați conectorul 1, Figura 19-16, al cablajului motorului încălzitorului de la conectorul 2 al cablajului tabloului de bord.
Figura 19-16 - Cablajul panoului de instrumente: 1 - blocul cablajului motorului electric al încălzitorului la blocul cablajului tabloului de bord; 2 - blocul cablajului panoului de bord la blocul cablajului motorului electric al încălzitorului
Deșurubați cele două piulițe și scoateți cele două borne 1 și 2, Figura 19-17, fire "mase" cablajul tabloului de bord (cheie "pe 10").
Figura 19-17 - Cablajul panoului de instrumente: 1, 2 - terminal de fire "mase" cablajul tabloului de bord; 3 - blocarea cablajului tabloului de bord la releul de încălzire a lunetei
Deconectați conectorul 3 al cablajului tabloului de bord de la releul încălzit al lunetei.
Deconectați conectorul 1, Figura 19-18, cablajul tabloului de bord de la comutatorul luminii de frână.
Figura 19-18 - Cablajul panoului de instrumente: 1 - blocarea cablajului tabloului de bord la comutatorul luminii de frână; 2 - blocarea cablajului tabloului de bord la rezistența suplimentară a ventilatorului încălzitorului; 3 - bloc cablajul tabloului de bord; 4 - blocarea contactului la blocarea cablajului tabloului de bord
Deconectați conectorul 2 al cablajului tabloului de bord de la rezistența auxiliară a ventilatorului încălzitorului.
Deconectați conectorul 4 al contactului de la conectorul 3 al cablajului tabloului de bord.
Scoateți parasolarul stâng, detașați partea din față a căptușelii acoperișului și mutați-o în lateral.
Deconectați conectorul 1, Figura 12-3, al cablajului tabloului de bord de la plafonul.
Scoateți ramura cablajului tabloului de bord de pe plafoniera.
Îndepărtați căptușeala tunelului de podea.
Deconectați conectorul 1, Figura 19-19, cablajul tabloului de bord de la brichetă.
Figura 19-19 - Computer airbag: 1 - blocarea cablajului tabloului de bord la brichetă; 2 - computer airbag; 3 - blocarea cablajului tabloului de bord la computerul airbag; 4 - suport pentru fixarea căptușelii tunelului de podea; 5 - piuliță de fixare a consolei; 6 - piuliță pentru fixarea bornei firului "mase" cablajul tabloului de bord; 7 - piuliță de fixare a consolei
Deconectați conectorul cablajului tabloului de bord 3 de la computerul airbag 2.
Deșurubați două piulițe 5, 7 care fixează suportul 4 al căptușelii tunelului de podea (cap interschimbabil 13, buton).
Scoateți suportul pentru căptușeala tunelului de podea.
Deșurubați piulița 6 care fixează borna firului "mase" cablajul tabloului de bord (cap interschimbabil 10, buton).
Scoateți clema de sârmă "mase" cablajul tabloului de bord.
Deconectați conectorul 1, Figura 19-20, cablajul tabloului de bord de la comutatorul frânei de mână.
Figura 19-20 - Comutator de avertizare frână de mână: 1 - blocați cablajul tabloului de bord
Deconectați conectorul 1, Figura 19-21, conectorul cablajului de încălzire a scaunului de la conectorul cablajului tabloului de bord.
Figura 19-21 - Cabl de încălzire a scaunului: 1 - blocul cablajului pentru încălzirea scaunului la blocul cablajului tabloului de bord; 2 - scaunul din fata; 3 - blocarea cablajului de încălzire a scaunului la blocul spătarului
Scoateți scaunul din față 2.
Deconectați conectorul 4, Figura 19-22, cablajul tabloului de bord de la conectorul 3 al comutatorului de încălzire a scaunului.
Figura 19-22 - Deconectarea cablajului panoului de instrumente de la comutatorul scaunului încălzit: 1 - comutator de incalzire scaun; 2 - captuseala scaunului fata; 3 - conector comutator de incalzire scaun; 4 - bloc cablajul tabloului de bord; 5 - scaunul din față
Scoateți tapițeria stâlpului B din stânga și din dreapta.
Deșurubați două șuruburi 2, Figura 14-2, fixând blocul de montare 1 din mașină de suport (cap interschimbabil Torx Т20, buton).
Scoateți blocul de montare.
Deconectați cele două borne 2 și 3, Figura 19-23, ale cablajului tabloului de bord de la UCH 1.
Figura 19-23 - UCH (unitate centrală de comutare electronică în salon): 1 - UCH; 2, 3 - plăcuțe ale cablajului panoului de instrumente la plăcuțele UCH
Deconectați conectorul 2, Figura 19-24, cablajul tabloului de bord de la unitatea de comandă HVAC 1.
Figura 19-24 - Unitate de control al încălzirii, aerului condiționat și ventilației: 1 - unitate de control pentru încălzire, aer condiționat și ventilație; 2 - blocați cablajul tabloului de bord
Deconectați conectorul 1, Figura 19-25, cablajul tabloului de bord de la ventilatorul încălzitorului 2.
Figura 19-25 - Ventilator de încălzire: 1 - blocarea cablajului tabloului de bord la ventilatorul încălzitorului; 2 - ventilator încălzitor
Deconectați cele două borne 1 și 2, Figura 20-1, ale cablajului din spate de la bornele cablajului tabloului de bord.
Scoateți cablajul tabloului de bord.
Instalare
Instalați cablajul tabloului de bord în ordinea inversă a demontării.
În același timp, cuplul de strângere al piulițelor pentru fixarea bornelor firului "mase" cablajul tabloului de bord 8 Nm (0,8 kgf·m) (cap interschimbabil 10, buton, cheie dinamometrică).