- clește special pentru instalarea clemelor de fixare a articulației CV sau a cleștilor glisanți:
- clește pentru inele elastice externe;
- unsoare pentru articulația CV - 40 cm³;
- capac nou pentru balamale cu cleme noi;
- inele noi de împingere și de fixare ale balamalei.

Demontarea
1. Scoateți ansamblul de acționare ("Tracțiune față - Demontare și instalare").
2. Capetele tuturor celor patru cleme ale îmbinărilor interioare și exterioare de pe ambii arbori sunt îndreptate în direcția opusă rotației acționărilor atunci când se deplasează înainte. Pentru a asigura asamblarea corectă, dacă clemele vor fi reutilizate, folosiți un marker pentru a le marca și a indica direcția de rotație.

3. Folosind un clește glisant mare sau un clește special, strângeți clema mare și folosiți o șurubelniță cu cap plat pentru a elibera blocarea clemei.

4. În același mod, scoateți clema mică a capacului de protecție al balamalei exterioare.

5. Folosind o șurubelniță cu cap plat, ridicați și scoateți capacul de protecție de la carcasa balamalei exterioare.

Sfat: O husă deteriorată poate fi îndepărtată tăind-o cu un cuțit.
Atenție: Când efectuați următoarea operațiune, dacă îmbinarea urmează să fie reutilizată, nu loviți separatorul sau carcasa îmbinării.
6. Fixați arborele de transmisie într-o menghină. Prin lovirea căii de rulare interioare a articulației cu un poanson din metal moale, apăsăm articulația exterioară de pe arborele de transmisie.

7. Folosind o șurubelniță cu cap plat, scoateți inelul de fixare din canelurile arborelui de transmisie.

Folosind un clește pentru inele elastice externe, scoateți inelul de împingere.

9. Îndepărtați capacul de protecție de pe arborele de transmisie.
10. Spălați rostul în kerosen, ștergeți cu o cârpă curată și lăsați să se usuce.
Instalare
1. Pentru a evita deteriorarea noului capac în timpul instalării, înfășurați canelurile arborelui cu bandă adezivă sau bandă izolatoare.
2. Puneți un nou capac de protecție pe ax, mutați-l în centrul axului și îndepărtați banda.

Sfat: Nu utilizați o cheie cu cap tubular pentru a instala șaiba de împingere. Teșitura internă întâlnită la aproape toate capetele va comprima inelul, împiedicând instalarea acestuia pe ax.
3. Fixați arborele de transmisie vertical într-o menghină. Folosind o cheie fixă de 24 mm ca dorn, instalați un inel de împingere pe capătul canelat al arborelui.

4. Instalați inelul de reținere în același mod.
5. Ungeți canelurile arborelui cu vaselină pentru articulația homocinetică.
6. Instalați balamaua pe capătul canelat al arborelui. Folosind un bloc de lemn, apăsați balamaua pe ax până când este fixată cu un inel de reținere.

Atenție! Îmbinarea exterioară necesită 40 cm³ de vaselină.
7. Umpleți îmbinarea cu vaselină pentru îmbinări velocice. Puneți cantitatea rămasă (40 cm³) de lubrifiant într-un capac protector.

8. Deplasați capacul de protecție spre balama astfel încât cureaua mare de etanșare a capacului de protecție să fie complet așezată pe carcasa balamalei, iar cureaua mică de etanșare să se potrivească în canelura axului.

9. Prin ridicarea curelei de etanșare cu diametru mic cu o șurubelniță cu cap plat, eliberăm aerul din cavitatea interioară a capacului.

10. Folosind un clește glisant mare sau un clește special pentru instalarea clemelor și o șurubelniță cu cap plat, instalați clemele mare și mică ale capacului de protecție. Instalăm clemele ținând cont de direcția de rotație a acționării. Capătul exterior al clemelor trebuie să fie îndreptat în direcția opusă rotației acționării atunci când se deplasează înainte.

Sfat: Înainte de a instala transmisia asamblată pe vehicul, asigurați-vă că instalați un nou inel de fixare pe piesa canelată a articulației interioare.
11. Instalați ansamblul de transmisie pe vehicul ("Tracțiune față - Demontare și instalare").
