Poduszka powietrzna pasażera z przodu różni się od poduszki powietrznej kierowcy kształtem i stosunkowo większą objętością.
Odłącz zacisk ujemny od akumulatora.
Ostrzeżenia!
- Próba wyjęcia modułu poduszki powietrznej bez odłączenia jego zasilania może spowodować nieoczekiwane zadziałanie poduszki powietrznej.
- Do kolejnych czynności mających na celu demontaż poduszki powietrznej można przystąpić dopiero po całkowitym rozładowaniu kondensatora aktywatora. Aby tego dokonać należy odczekać co najmniej 15 minut po wyłączeniu zasilania. Demontaż modułu poduszki powietrznej jest zabroniony.
- Modułu poduszki powietrznej nie wolno upuszczać ani narażać na działanie wody, smaru lub oleju.
- Modułu poduszki powietrznej nie wolno wystawiać na działanie temperatur powyżej 95°C.
Zdejmij deskę rozdzielczą wraz z przymocowaną do niej poduszką powietrzną. (zobacz tutaj).
Za pomocą klucza 10 mm odkręć cztery nakrętki mocujące moduł poduszki powietrznej do panelu.
Wyjmij okablowanie z plastikowych uchwytów na panelu.
 |
 |
Następnie całkowicie wyjmij przednią poduszkę powietrzną pasażera.
Uwaga: Niektórzy właściciele samochodów wyjmują poduszkę powietrzną pasażera bez konieczności demontażu deski rozdzielczej. Aby to zrobić należy wyjąć radio i przez powstałą wnękę odkręcić cztery nakrętki mocujące poduszkę na dotyk. Dostęp jest bardzo trudny!
Montaż poduszki powietrznej odbywa się w odwrotnej kolejności niż jej demontaż.
Wyłączanie poduszki powietrznej pasażera
Podczas jazdy może zaistnieć konieczność wyłączenia poduszki powietrznej pasażera, a w niektórych przypadkach, np. montując fotelik dziecięcy na przednim siedzeniu, czynność ta jest wręcz obowiązkowa!
Otwórz przednie drzwi pasażera i ustaw przełącznik znajdujący się z boku deski rozdzielczej, w pozycji "OFF" (wyłączone).
W takim przypadku na zestawie wskaźników będzie się stale świecić kontrolka wyłączonej poduszki powietrznej.