При использовании нитроцеллюлозных и алкидных эмалей, как правило, не удается достичь высокого блеска покрытий. Улучшения этого показателя достигают путем последовательного шлифования и полирования специальными составами. Для шлифования используют шлифовальные пасты ВАЗ-1 (ТУ 6-10-886-84), ПМА-1, ПМА-2 (ТУ 6-10-2068-86), для полирования — полировочные пасты ВАЗ-2 (ТУ 6-10-887-84), ВАЗ-З (ТУ 6-10-1534—76). Автополироль для новых покрытий (ТУ 6-15-1291-81), аэрозольный "Автополироль-2" (ТУ 6-15-1073-82), "Глянец" (ТУ 6-15-1311-81).
Пасту наносят на кусок мягкой ткани (цигейка, войлок, фланель) и обрабатывают покрытие (вручную или с помощью электропривода) до появления равномерного блеска.
Полирование кузова автомобиля после окраски
Статья была проверена: Кудряшова Полина
Больше статей с информацией для Лада:
• Технология окрашивания кузова автомобиля (Ремонтная окраска автомобиля)
• Фосфатирование кузова автомобиля (Ремонтная окраска автомобиля)
• Грунтование кузова автомобиля перед окраской (Ремонтная окраска автомобиля)
• В Ижевск доставили два первых кузова LADA Largus для тестирования… (Автомобильные новости)
• Хэтч Lada Xray подешевел после пересмотра комплектаций (Автомобильные новости)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет
Информация о машинах Lada:
Автомобильный анекдот:
следующий
