Szükséged lesz egy 10 mm-es villáskulcsra.
1. Szerelje le az első lökhárítót (lásd "Az első lökhárító eltávolítása és felszerelése").
2. Jelölje meg az alátétek helyzetét a testhez képest. Ez megkönnyíti a zár helyzetének további beállítását.
3. Távolítsa el a zárat rögzítő két csavart.
4. Fordítsa el a zárat 180°-kal, és vegye ki az erősítő 1 mögül a távtartóval együtt, hogy hozzáférjen ahhoz a helyhez, ahol a rúd a zár karjához 2 van rögzítve. Válassza le a rudat a karról (lásd "A motorháztető zárjának hajtórúdjának cseréje").
5. Cserélje ki a törött, repedt vagy megnyúlt rugókat. Ehhez egy csavarhúzóval először a rugót a karról, majd a zártesten lévő hurokról kell leválasztani. Szerelje be az új rugót a kiszerelés fordított sorrendjében. Ebben az esetben kényelmesebb a rugót a karhoz fogóval csatlakoztatni.
6. Szerelje fel a zárat a kiszerelés fordított sorrendjében. Ezután ellenőrizze a nyitás könnyűségét és a motorháztető zárjának megbízhatóságát, és ha szükséges, állítsa be a zár helyzetét (lásd "A motorháztető zárjának helyzetének beállítása").
[Az anyag a weboldalról származik LADAMAN]
7. A motorháztető biztonsági kampójának cseréjéhez jelölje meg a konzol helyzetét a motorháztetőhöz képest. Ez megkönnyíti a horog helyzetének további beállítását. Lazítsa meg a biztonsági kampót rögzítő két anyát, és vegye le a kampót. A horog felszerelésekor, mielőtt véglegesen meghúzná az anyákat, állítsa be a horog helyzetét a konzolon található megnövelt furatok segítségével. Végül húzza meg a csavarokat, miután megbizonyosodott arról, hogy a horog biztonságosan zárva tartja a motorháztetőt, és a motorháztető szabadon nyílik, amikor megnyomja a horog fogantyúját.