Ajánlás. A meghajtott tengelykapcsoló-tárcsa cseréjekor tanácsos a nyomólapot (kosarat) is kicserélni, még akkor is, ha a munkafelületén nincsenek észrevehető kopásnyomok. A helyzet az, hogy működés közben a munkafelülete elkopik, és a membránrugó merevsége gyengül. A kinyomócsapágyat akkor is ki kell cserélni, ha holtjátéka van, forgás közben beragad, vagy hangot ad ki (lásd "Kuplung - műszaki állapot ellenőrzése").
A munka elvégzéséhez szüksége lesz egy tüskére a meghajtott tengelykapcsoló-tárcsa középre állításához.
Eltávolítás
1. Szerelje le a sebességváltót (lásd "Sebességváltó - kiszerelés és beszerelés").
Tanács: Ha nem tervezi a nyomólap-egység (kosár) cseréjét, lyukasztóval jelölje meg a helyét a lendkeréken.
2. Egy 8 mm-es dugókulcs vagy villáskulcs segítségével csavarja ki a kosarat a lendkerékhez rögzítő hat csavart, és egy rögzítőpengével vagy egy nagy hornyos csavarhúzóval tartsa a lendkereket elfordulás ellen.
3. Távolítsa el a kosarat és a meghajtott tárcsát.
4. Egy hornyolt csavarhúzóval feszítse le a rugó végeit a kinyomócsapágy hüvelyének kiálló részeiről.
5. Távolítsa el a kinyomócsapágy-egységet a tengelykapcsolóval együtt a vezetőhüvelyről.
6. Távolítsa el a rugót.
7. A villa és a persely cseréjéhez csavarhúzóval feszítse le a tengelykapcsoló kioldóvilla gumi védőburkolatát.
8. Távolítsa el a műanyag villaperselyt a forgattyúház furatából.
9. Felfelé haladva eltávolítjuk a villakar tengelyének alsó végét az ülésről, és eltávolítjuk a tengelykapcsoló kioldóvilláját.
A leszerelt részeket kerozinban mossuk. Sérült és kopott alkatrészeket cserélünk.
Telepítés
1. Tisztítsa meg a sebességváltó bemenő tengelyének bordás részét és a kinyomócsapágy vezetőhüvelyét a szennyeződésektől és a régi zsírtól.
2. Vigyen fel egy vékony réteg SHRUS-4 zsírt rájuk és a tengelykapcsoló kioldóvilla tengelyének munkafelületére.
3. Szerelje be a hajtó alkatrészeket a tengelykapcsoló házába (villa, rugó, kinyomócsapágy) az eltávolítással fordított sorrendben. Vigyen fel műanyagzsírt a villa munkafelületére.
4. Helyezze be a központosító tüskét a főtengely végén lévő furatba.
Az eredeti a weboldalon közzétéve: ladaman
5. Szerelje fel a meghajtott tengelykapcsoló-tárcsát a tüskére úgy, hogy a tárcsaagy jobban kiálló oldala a sebességváltó felé nézzen.
6. Szerelje fel a kosarat.
7. Miután az előzőleg elkészített jeleket egy vonalba állította, egy 8 mm-es dugókulccsal egyenletesen húzza meg a kosár rögzítőcsavarjait. Végül húzza meg a csavarokat 19,1–30,9 Nm (2,0–3,2 kgfm) nyomatékkal.
8. Távolítsa el a központosító tüskét.
9. Szerelje be a sebességváltót a kiszerelés fordított sorrendjében.
10. Ellenőrizze a tengelykapcsoló kioldó hajtás működését és állítsa be a kábel hosszát (lásd "Kuplung kioldó hajtás - beállítás").