A munka elvégzéséhez a következőkre lesz szüksége:
- autóállvány;
- univerzális pohárlehúzó.
Eltávolítás
1. Készítse elő a járművet a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. Helyezze az autót egy biztonságos állványra, és vegye le a bal hátsó kereket (lásd "Kerékcsere"),
3. Válasszuk le a nyomásszabályozó rugalmas karját a fülbevalóról (lásd "Hátsó fékfolyadék nyomásszabályozó - kiszerelés és beszerelés").
4. Oldja ki a bal oldali rögzítőfék-bowdent a két bowdenrögzítő konzolról a bal hátsó lengőkarhoz (lásd "Rögzítőfék bowdenek - ki- és beszerelés").
5. Egy 19 mm-es dugókulccsal csavarja le a kart a karosszéria tartójához rögzítő csavar anyáját, miközben a csavart egy 19 mm-es villáskulccsal tartja.
6. Távolítsa el a csavart. Lehúzzuk a kart (fékcső meghúzása nélkül) és szerelje fel a lehúzófejet a kar külső oldalára, a speciális alátétet pedig a kar belső oldalára.
7. A lehúzócsavar anyájának elforgatásával nyomjuk a csendes blokkot a csészébe.
Megjegyzés: A szilentblokk egyik szélén ütközővel rendelkezik, ezért csak a jármű küszöbéig szabad kinyomni.
Telepítés
1. Vigyen fel szappanos vizet az új szilentblokk hengeres felületére.
2. Szerelje fel a lehúzófejet a kar belső oldalára.
3. A lehúzócsavar anyájának forgatásával nyomja be az új csendes blokkot a karba, amíg meg nem áll.
4. Szerelje be a kart a karosszéria tartójába, és rögzítse csavarral és anyával anélkül, hogy meghúzná.
Megjegyzés: A kar rögzítőcsavarját a jármű küszöbének oldaláról kell behelyezni a karosszéria konzoljába.
5. Helyezze be a rugalmas nyomásszabályozó kart a fülbevalóba, és rögzítse az ütközővel (lásd "Hátsó fékfolyadék nyomásszabályozó - kiszerelés és beszerelés").
6. Rögzítse a kézifék bowdenjét a konzolokhoz.
7. Szerelje fel a kereket, és vegye le az autót a tartóállványokról.
8. Nyomja meg az autó hátulját néhányszor a felfüggesztés beállításához.
9. Végül húzza meg a kar rögzítőcsavarjának anyáját 66,6-82,3 Nm (6,8-8,4 kgf·m) nyomatékkal.
10. A második kar csendes blokkját ugyanúgy cseréljük ki.