Калі пазнак MIN і MAX на корпусе батарэі няма або корпус непразрысты, то ўзровень электраліта павінен быць на 10-15 мм вышэй верхняга краю сепаратараў.
Калі ўзровень электраліта ў батарэі ніжэй за норму – звернецеся да афіцыйнага дылера LADA.
Малюнак 8.9. акумулятарная батарэя
Папярэджанне!
- Увесь час сочыце за чысцінёй клем і заціскаў акумулятарнай батарэі і за надзейнасцю іх злучэння.
- Памятайце, што акісленне клем і заціскаў, а таксама нядбайнае злучэнне, выклікаюць іскрэнне ў месцы ненадзейнага кантакту, што можа прывесці да выхаду з ладу электроннага абсталявання аўтамабіля і нават узгарання ў маторным адсеку.
- не дапушчаецца правяраць працаздольнасць генератара пры працавальным рухавіку шляхам здымання заціскаў з акумулятарнай батарэі.
- Пры ўсталёўцы акумулятарнай батарэі на аўтамабіль сачыце за тым, каб правады былі злучаныя ў адпаведнасці з паказанай на іх наканечніках і клемах батарэі палярнасцю (станоўчая клема больш адмоўнай).
- Пры зарадзе акумулятарнай батарэі непасрэдна на аўтамабілі ад старонняй крыніцы току абавязкова адключыце яе ад генератара. акумулятарная батарэя злучаецца з клемай "У+" генератара дадатным провадам – наканечнік "+".
Пры простае аўтамабіля больш за 4 тыдняў магчымая разрадка акумулятарнай батарэі.
Для таго каб пазбегнуць гэтага, зніміце заціск з мінусовага кантакту акумулятарнай батарэі аўтамабіля.
Перад тым як прыступіць да падлучэння і адключэнні кантактаў акумулятара пераканайцеся, што запальванне выключана.
Увага! Вырабляеце падзарадку акумулятарнай батарэі кожны месяц у выпадку складаных умоў эксплуатацыі і ў малоездящих аўтамабіляў.
Складаныя ўмовы эксплуатацыі - гэта стаянка на вуліцы зімой, інтэнсіўнае выкарыстанне кандыцыянера летам.
Малаездзільныя - аўтамабілі, якія праязджаюць у сярэднім менш, чым 10 км штодня, або аўтамабіль з часам працы рухавіка на халастым ходу звыш 30% у дзень (напрыклад, спецаўтамабілі, таксі і г.д.). забараняецца здымаць клему "+" акумулятарнай батарэі пры ўключаным запальванні, паколькі гэта можа прывесці да выхаду са строю электроннага абсталявання аўтамабіля.
Калі акумулятарная батарэя мае індыкатар шчыльнасці і ўзроўня электраліта ("вочка"), то стан батарэі можна вызначыць па ім колеру:
- "Вочок" зялёнага колеру – узровень і шчыльнасць электраліта ў норме.
- "Вочка" чорнага колеру – батарэю неабходна зарадзіць.
- "Вочок" белага колеру – узровень электраліта ніжэй за норму.
Папярэджанне! Электраліт з'яўляецца агрэсіўнай вадкасцю, уздзеянне якой небяспечна для Вашага здароўя і для дэталяў аўтамабіля. Рэкамендуем абслугоўванне акумулятарнай батарэі для Вашага аўтамабіля праводзіць у дылераў LADA.
(Спасылка на крыніцу - сайт: «www.ladaman.ru»)