Канструкцыя электрарухавіка вентылятара сістэмы апалу і вентыляцыі салона (Kalina 1118)

На аўтамабіль усталяваны электрарухавік вентылятара ацяпляльніка з узрушанасцю ад пастаянных магнітаў.

Для атрымання розных значэнняў частаты кручэння ў ланцугі сілкавання электрарухавіка ацяпляльніка ўсталяваны дадатковы рэзістар. Ён мае тры спіралі і засцерагальнік. Пры праходжанні току праз усе тры спіралі забяспечваецца 1-я хуткасць кручэння вентылятара ацяпляльніка, праз дзве спіралі - 2-я хуткасць, праз адну - 3-я хуткасць. Пры ўключэнні электрарухавіка ацяпляльніка без дадатковага рэзістара якар электрарухавіка вентылятара круціцца з максімальнай 4-й хуткасцю. У выпадку выхаду са строю электрарухавіка ацяпляльніка заменіце яго новым. Адзіна магчымы рамонт электрарухавіка ацяпляльніка заключаецца ў зачыстцы калектара.

(Матэрыял узяты з вэб-рэсурсу: ladaman.ru)