Auto je vybavené elektromotorom ventilátora kúrenia s budením z permanentných magnetov.
Na získanie rôznych hodnôt otáčok je v napájacom obvode elektromotora ohrievača inštalovaný dodatočný odpor. Má tri cievky a poistku. Pri prechode prúdu cez všetky tri špirály je zabezpečená 1. rýchlosť otáčania ventilátora ohrievača, cez dve špirály - 2. rýchlosť, cez jednu - 3. rýchlosť. Keď je motor ohrievača zapnutý bez prídavného odporu, kotva motora ventilátora sa otáča maximálnou 4. rýchlosťou. Ak motor ohrievača zlyhá, vymeňte ho za nový. Jedinou možnou opravou motora ohrievača je čistenie kolektora.