Схема 2. Система за управление на двигателя K7M: 1 - реле на инжекционната система; 2 - кутия с релета и предпазители в двигателния отсек; 3 - кутия с предпазители в купето; 4.5 - реле на горивната помпа; b - сензор за горна мъртва точка; 7 - блок за управление на климатика; 8,10,15 - арматурно табло; 9, I - блок за управление на електрическото оборудване на купето; 12 - диагностичен конектор; 13 - сензор за температура на охлаждащата течност; 14 - сензор за скорост; 16,19 - реле на електрическия вентилатор на системата за охлаждане на двигателя; 17 - модул за запалване; 18 - Блок за управление на двигателя; 20 - реле на компресора на климатика; 21 - сензор за налягане на хладилния агент; 22 - сензор за детонация; 23 - сензор за положение на дросела; 24 - сензор за температура на входящия въздух; 25 - Електрически задвижващ механизъм на дросела; 26 - сензор за налягане във всмукателния колектор; 27 - Сензор за налягане на хидравличното управление; 28,29,30,31 - инжектори; 32 - вентил за продухване на адсорбера; 33 - сензор за контрол на концентрацията на кислород