Retragere
1. Scurgeți parțial lichidul de răcire (vezi de la 79, «Lichidul de răcire - înlocuire»).
2. Deconectați borna de la negativul și apoi de la borna pozitivă a bateriei («Baterie - demontare și instalare») și duceți cablajul înainte.
3. Deconectați suportul cablajului 1 de la caroserie. Slăbim două cleme 2 cu o cheie tubulară de 8 mm și deconectam două furtunuri de la conductele rezervorului de expansiune.
4. Cu o cheie tubulară de 10 mm, deșurubați piulița 1 a fixării din spate a vasului de expansiune, iar cu o cheie de 8 mm, deșurubați șurubul 2 a fixării inferioare a rezervorului.
5. Folosind o cheie de 10 mm, deșurubați piulița de fixare frontală a rezervorului.
6. Scoateți rezervorul de expansiune și scoateți-l.
Instalare
1. Instalați rezervorul în ordine inversă.
2. Umpleți sistemul de răcire a motorului cu lichid prin rezervorul de expansiune (vezi 79, «Lichidul de răcire - înlocuire»), după care ne asigurăm că nu există scurgeri de lichid la îmbinări. Strângeți clemele de furtun dacă este necesar.
3. Pornim motorul și lăsăm să funcționeze câteva minute la o turație a arborelui cotit de 2000-3000 rpm pentru a elimina aerul din sistemul de răcire.
4. Opriți motorul și verificați nivelul lichidului de răcire din rezervorul de expansiune. Dacă este necesar, aduceți nivelul de lichid din rezervor la normal.