Sistem antifurt auto (imobilizator) (Granta 2190)

Mașina poate fi echipată standard cu un sistem antifurt (imobilizator) cu telecomandă. Sistemul este alcătuit dintr-o unitate de control a imobilizatorului, o unitate de telecomandă, o telecomandă combinată cu o cheie de contact și un transponder (dispozitiv de codare), precum și senzori pentru uși deschise și capotă. Senzorul de deschidere a capotei este instalat pe suportul despărțitorului compartimentului motor. Senzorii de deschidere a ușilor sunt încorporați în încuietorile lor. Senzorul imobilizatorului este încorporat în comutatorul de aprindere (blocare), iar lampa de control este amplasată pe tabloul de bord.

Mașina vine cu două chei: o cheie funcțională cu telecomandă și o cheie de antrenament cu un insert roșu la capăt. După activarea imobilizatorului, cheia de antrenament devine "proprie" pentru unitățile de control. În plus, puteți codifica o a doua cheie funcțională. Telecomanda echipamentului de diagnosticare funcționează numai după activarea imobilizatorului.





Mașina este echipată cu un sistem electric de închidere a ușilor (așa-numita închidere centralizată). Acționările sunt încorporate în încuietorile ușilor laterale. Acționarea electrică pentru încuietoarea ușii portbagajului este instalată doar pe unele vehicule.

Când alarma de securitate este activată, toate ușile se blochează automat. Mașina se armează apăsând o dată butonul 1. Apăsarea butonului 2 dezactivează alarma de securitate și dezactivează blocarea portierei șoferului. Pentru a dezactiva încuietorile portierelor pasagerului, apăsați din nou butonul 2.