Дилеры импортировали в страну несколько универсалов и фургонов Renault Express. Такие данные передает редакция Daily-Motor.Ru.
Россияне могут купить иномарку Renault Express текущего сборочного года, укомплектованную 1,5-литровым дизельным агрегатом с отдачей на 75 «лошадей» или бензиновым двигателем мощностью на 108 сил. В тандеме с ними работает «механика».
Модель Express считается обновленной версией «каблучка» Dokker. Кузов растянулся в длину на 4394 мм, ширина равна 2079 мм, высота составляет 1842 мм при базе колес в 2812 мм. Если сравнивать, то модель на 100 мм короче отечественного «Ларгуса». При этом он на 344 мм шире и обходит его по высоте на 214 мм. При этом у «Ларгуса» между осями оказалось на 93 мм больше свободного места.
Объем багажника Renault Express составляет 800 литров, в то время, как у отечественной модели это всего лишь 560 литров. Express относится к модели бюджетного сегмента, в России он продается с накрутками дилеров и посредников по цене почти в два раза выше, чем за границей. Грузовые фургоны без пробега на сегодняшний день предлагаются от 3 млн 600 тыс. рублей, в то время, как как за пассажирские универсалы дилеры просят 3 млн 500 тыс. руб.
Читайте о том, что концерн Renault показал концептуальную модель пикапа Renault Niagara с гибридной силовой установкой для ралли «Дакар».