Сегмент «внедорожных» компактвэнов в России никогда не был обширным, а самым главным действующим лицом в нем до сих пор остается отечественный Lada Largus.
За последние годы этот вместительный универсал повышенной проходимости резко подорожал по сравнению с ценой, которая была у него раньше, что заставило многих адептов такого класса машин искать альтернативу. И она уже есть в России.
Honda Freed Crosstar
Как выяснила наша редакция, с недавнего времени на отечественном рынке предлагаются к покупке новые компактвэны Honda Freed Crosstar, фактически представляющие собой аналог «Ларгус Кросс».
Премьера актуальной, третьей генерации «Хонды Фрид» состоялась в прошлом году. За неполный год машина стала настоящим бестселлером родного для себя рынка и к его концу была названа «Автомобилем года в Японии».
Интерьер Honda Freed Crosstar
Представленный в продаже в России Freed Crosstar отличается от обычного Freed собственным оформлением передней части кузова, а также пластиковым обвесом для защиты ЛКП от царапин.
Машина обладает шестиместным салоном с раздельными креслами второго ряда и складывающимися вверх сиденьями «галерки», если владельцу понадобится пространство в багажнике.
Компоновка салона Honda Freed Crosstar
Одним из главных преимуществ Honda Freed Crosstar перед российским Lada Largus является наличие у него системы полного привода, которой у отечественной модели нет ни за какие деньги.
Приехавшие в РФ экземпляры этого японского минивэна оснащены 1,5-литровым бензиновым атмосферным двигателем мощностью 118 лошадиных сил, агрегатированным вариатором CVT.
Цена параллельно импортированных Honda Freed Crosstar в Россию составляет 2,2-миллиона рублей.
Материал заимствован с веб-сайта LADAMAN