Модель LADA Largus столкнулась с серьезными проблемами. АвтоВАЗ вынужден в два раза сократить объемы производства в Ижевске, а завод перевели на четырехдневный рабочий график. Раньше с конвейера сходило 6 тыс машин ежемесячно, сейчас этот показатель упал до 3 тыс.
Электрический провал и высокие цены
Электроверсия популярного универсала, также потерпел неудачу. Было выпущено примерно 10 авто, а производство осуществляется лишь по специальным заказам. Основными причинами такого провала эксперты считают непомерно высокую стоимость (3 млн рублей) и полное отсутствие интереса потенциальных покупателей.
Удар по зарплатам: реальность рабочих
Сокращение производства напрямую отразилось на доходах сотрудников. По словам работников завода, зарплаты резко упали. Раньше, благодаря переработкам, они могли рассчитывать на сумму до 140 тыс рублей ежемесячно, а сейчас средний заработок на уровне 55 тыс, и взять дополнительные смены нет возможности.
Устаревание и китайская угроза
Специалисты отмечают, что автомобиль, несмотря на свою практичность, устарел. Дизайн и эргономика машины остались на уровне десятилетней давности. На этом фоне китайские автопроизводители демонстрируют более передовые решения, лучшее оснащение и высокий уровень комфорта при доступной цене.
Поэтому россияне обычно отдают предпочтение универсалам и кроссоверам из Поднебесной, игнорируя отечественную машину.
Неопределенное будущее
Будущее Largus выглядит крайне неопределенным. Если тенденция падения спроса сохранится, модель рискует вовсе потерять свое место на авторынке.
[Текст статьи позаимствован с сайта: ladaman.ru]
Реакция АвтоВАЗа
На данный момент компания официально не прокомментировал сложившуюся ситуацию. Однако, как показывает практика, автопроизводитель склонен опровергать подобную информацию до последнего.