Российский автопром снова удивляет, и на этот раз – новостями из Центральной Азии. Инвестиционный фонд Central Asia Capital поделился стартом масштабного проекта: локализации авто LADA под совершенно новым брендом Muras, производство которого будет осуществляться прямо в Кыргызстане. Это не просто сборка машин, а создание целой экосистемы продаж, обещающей изменить представление о доступности Лада в регионе.
Новый руководитель и его миссия: экосистема продаж для Muras
Во главе этого амбициозного начинания встал Анатолий Торохов, занявший должность председателя правления Central Asia Auto. Его ключевая миссия – разработать комплексную систему, включающую лизинг, кредитование и страхование, чтобы процесс приобретения авто был максимально удобным и доступным.
Этапы развития: грандиозные планы
На этот совместный проект с АвтоВАЗом выделено около 30 млн долларов инвестиций. Запуск производства запланирован уже на следующий год, и он будет развиваться поэтапно. Это три больших шага к полноценному автозаводу!
Сначала, до 2030 года, будет крупноузловая сборка – это ежегодно будут выпускать до 1,5 тыс машиш. Затем, к 2035 году, перейдут на среднеузловую сборку, что увеличит объем до 5 тыс моделей. А после начнется полный цикл, во время такого производства завод будет изготавливать больше 7 тыс новинок ежегодно – настоящий гигант.
Какие LADA станут Muras
Под брендом Muras с конвейеров сойдут проверенные временем хиты АвтоВАЗа: Granta, Vesta, Largus, Niva и Iskra. Проект будет иметь значительную поддержку от государства Кыргызстана. Так, ожидаются выгодные программы льготного лизинга. Это, безусловно, повысит конкурентоспособность и сделает эти "Лады" еще более доступными для жителей региона.
Этот проект обещает не только мощный экономический рост для региона, но и существенное укрепление позиций российского автопроизводителя на международной арене.