Новейшие автомобильные электронные системы

Понятие об автомобильных мультиплексных системах передачи информации
За последние 20 лет значительно возросла сложность автомобильной электропроводки. Сегодня разработка и изготовление автомобильного жгута проводов является проблемой из-за его размеров и веса. В...
Есть 1 комментарий

Локальные вычислительные сети
Эталонные модели взаимодействия систем Для определения задач, поставленных перед сложной технической системой, а также для выделения главных характеристик и параметров, которыми она должна обладать,...

Примеры автомобильных мультиплексных систем
Класс А Системы класса А применяются в основном для упрощения и удешевления электрических соединений между устройствами корпусной электроники. Рассмотрим для примера противоугонную систему со...

Протоколы высоких уровней мультиплексных систем
Термин «протоколы высоких уровней» обычно относят к уровням 3—7 модели ВОС. На этих уровнях решаются вопросы представления данных, упаковки длинных сообщений, стандартизации приложений и т.д. Когда...

Протоколы низкого уровня (шинные) мультиплексных систем
Эти протоколы относятся к двум нижним уровням модели ВОС: канальному и физическому (рис. 6.23). Рис. 6.23. Протокол низкого уровня На канальном уровне определяются функции, необходимые для надежной и...

Протокол CAN для автомобильных мультиплексных систем
Протокол CAN был разработан инженерами фирмы R.Bosch GmbH для применения на автомобилях. Протокол соответствует международным стандартам ISOH898 и ISOH519, практически используется несколькими...

Архитектура протокола CAN
В стандартах Международной организации стандартизации для протоколов CAN ISO 11898 (высокая скорость обмена) и ISO 11519 (низкая скорость обмена) регламентируется уровневая структура в соответствии...

Передающая среда и нижние подуровни протокола CAN
Протокол CAN главным образом предназначен для сетей с шинной топологией и электрическими проводами в качестве канала связи (передающей среды). Могут применяться и другие передающие среды, способные...

Подуровень PLS протокола CAN
На подуровне PLS реализуются двоичное кодирование и синхронизация, определяется время передачи бита. Протокол CAN использует двоичное кодирование (NRZ-код), то есть во время передачи бита не может...

Подуровень МАС (Управление доступом к среде в CAN)
На подуровне МАС осуществляется упаковка данных в кадры формата CAN с различными управляющими битами, сериализация, добавление разделительных битов, арбитраж, обнаружение ошибок и перегрузки,...

1 2 3 4 5 6 7 8

Информация о машинах Lada:

Автомобильный анекдот: