Popravak auta AvtoVAZ Popravak auta Renault Popravak auta Hyundai Popravak auta Ford Popravak auta Volkswagen Popravak auta Audi Popravak auta Chevrolet
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
članci mapa kontakti za oznake
LadaMan.ru
 
 
 
 
 
 
Kalina Granta Priora Vesta Largus XRAY
X-Ray 1 (2015-2022)

Elementi sigurnog parkirnog sustava — uklanjanje i ugradnja (XRAY 1)

  • Glavna
  • XRAY
  • X-Ray 1
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Elementi sigurnog parkirnog sustava — uklanjanje i ugradnja
0
Sadržaj: Svrha, sastav i princip rada sustava ⇣ Senzor sigurnog parkirnog sustava ⇣

Svrha, sastav i princip rada sustava



Sustav je dizajniran za otkrivanje prepreka koje se nalaze iza vozila i upozoravanje vozača na udaljenost do prepreke pomoću zvučnog signala.

Sustav detektira prepreke pomoću četiri ultrazvučna senzora koji rade na principu eholokacije, a nalaze se u stražnjem braniku automobila.

Parkirni sustav uključuje sljedeće komponente:
  • upravljačka jedinica sustava sigurnog parkiranja;
  • senzor sigurnosnog sustava za parkiranje;
  • alarmna jedinica sigurnosnog sustava za parkiranje;
  • stražnji branik;
  • ožičenje za senzore sigurnosnog sustava za parkiranje.

Sustav se automatski aktivira ako je ključ u kontaktnoj bravi u položaju "I" i ako je uključena vožnja unatrag, a kratki visoki zvučni signal potvrđuje da je sustav aktiviran.

Ako se prepreka nalazi unutar zone detekcije, sustav obavještava vozača o prisutnosti prepreke zvučnim signalom. Signal može biti isprekidan ili neprekidan, ovisno o udaljenosti do prepreke. Automobil se može kretati unatrag ili stajati mirno.

Kada se vozilo približi prepreci, počevši od udaljenosti od otprilike 100 cm, aktivira se isprekidani visokofrekventni alarmni signal, čija se učestalost povećava kako se vozilo približava prepreci. Signal postaje neprekidan kada je udaljenost između branika i prepreke oko 40 cm.

Nakon što se isključi brzina za vožnju unatrag, sustav sigurnosti pri parkiranju se automatski deaktivira.

Značajke rada i održavanja sigurnog parkirnog sustava

Nakon što se sustav uključi, upravljačka jedinica provodi sveobuhvatnu provjeru kako bi otkrila neispravne senzore ili druge kvarove sustava.



Ako se otkrije neispravan senzor ili neki drugi kvar sustava, nakon signala za uključivanje, oglašava se kontinuirani visoki zvučni signal u trajanju od 3 sekunde, a zatim:
  • ako je lijevi neispravan (u smjeru automobila) senzor, sustav signalizira neispravan senzor jednim kratkim visokim signalom;
  • ako je središnji lijevi neispravan (u smjeru automobila) senzor, sustav signalizira neispravan senzor s dva kratka visoka zvučna signala;
  • ako je središnji desni neispravan (u smjeru automobila) senzor, sustav signalizira neispravan senzor s tri kratka visokofrekventna zvučna signala;
  • ako je desni neispravan (u smjeru automobila) senzor, sustav signalizira neispravan senzor s četiri kratka visoka zvučna signala;
  • ako je upravljačka jedinica neispravna, čuju se pet kratkih visokih zvučnih signala.

Nakon signaliziranja kvara, sustav se isključuje.

Treba uzeti u obzir da zbog osobitosti širenja ultrazvučnih valova sustav ne otkriva uvijek opasne prepreke:
  • nalazi se blizu automobila ispod senzora;
  • apsorbiraju ultrazvučne valove - odjeća od perja, mekani snijeg itd.;
  • raspršivanje ultrazvučnih valova - tanki predmeti, šiljasti predmeti, glatke stijenke.

Osim toga, obilne oborine i/ili drugi uvjeti koji iskrivljuju signale senzora mogu oslabiti sposobnost senzora da detektiraju prepreke.

Kada je vozilo potpuno natovareno, mogu se otkriti niske prepreke s kojima nije opasno sudariti.

Prilikom upravljanja vozilom s prikolicom, sustav parkiranja može biti onemogućen.

Kako bi se spriječio kvar, senzori moraju biti čisti od snijega, leda i prljavštine. Prilikom čišćenja senzora nemojte koristiti tvrde ili oštre predmete.



Lada X-Ray. Uklanjanje i ugradnja jedinica i dijelova sigurnog parkirnog sustava

Senzor sigurnog parkirnog sustava



Uklanjanje



Postavite vozilo na dvostupnu dizalicu i aktivirajte ručnu kočnicu (elektrohidraulična dizalica tipa P-3.2 G nosivosti 3,2 t).

Isključite paljenje, podignite poklopac motora, odvojite priključak uzemljenja od akumulatora (ključ 10).

Podignite vozilo na visinu koja je prikladna za obavljanje posla.

Odspojite konektor senzora 1, slika 18-1, sigurnosnog sustava za parkiranje od konektora dvožičnog svežnja stražnjeg branika.

Slika 18-1 - Senzori sustava pomoći pri parkiranju (na skinutom stražnjem braniku): 1 - senzor…

Slika 18-1 - Senzori sustava pomoći pri parkiranju (na skinutom stražnjem braniku): 1 - senzor sigurnosnog sustava za parkiranje; 2 - kabelski svežanj stražnjeg branika; 3 - stražnji branik


Pritisnite zasune držača 2, slika 18-2, parkirnog senzora i uklonite senzor 1 sigurnosnog sustava za parkiranje.

Slika 18-2 - Komponente senzora sigurnosnog sustava za parkiranje: 1 - senzor sigurnosnog sustava…

Slika 18-2 - Komponente senzora sigurnosnog sustava za parkiranje: 1 - senzor sigurnosnog sustava za parkiranje; 2 - držač parkirnog senzora; Oznaka orijentacije držača A




Ako je potrebno, stisnite stezaljke držača i uklonite držač parkirnog senzora sa stražnjeg branika.

Montaža



Ugradite senzor sigurnosnog sustava za parkiranje obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

Prilikom postavljanja držača 2, slika 18-2, parkirnog senzora na stražnji branik, oznaka "A" mora biti u gornjem položaju.


Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj članak je pregledan: Daniil Markelov
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodno
Lada X-Ray 1: Oprema i instrumenti
Sljedeći ▶

Prekidač za korekciju prednjih svjetala, gumb za električno podešavanje…
Instrument ploča — uklanjanje i ugradnja
Generator — demontaža i ugradnja
Starter — demontaža i ugradnja
Baterija — uklanjanje i ugradnja
Upravljačka i signalna jedinica za sustav sigurnog parkiranja
Elementi multimedijskog i navigacijskog sustava
Središnja elektronička jedinica tijela (CBEU)
SVEOS («ERA GLONAS») jedinica — uklanjanje i ugradnja
Više članaka s informacijama iz priručnika za Ladu:

• Uklanjanje i ugradnja elektromotora ventilatora rashladnog sustava Lada Kalina Sedan (2004-2013, VAZ-1118)
• Vanjska ručka stražnjih vrata — Uklanjanje i ugradnja Lada Granta 1 (2011-2023, VAZ-2190)
• Uklanjanje i ugradnja elektromotora ventilatora sustava hlađenja… Lada Priora 1 (2007-2018, VAZ-2170)
• Zvučnici audio sustava — uklanjanje i ugradnja Lada Vesta 1 (2015-2023, VAZ-2180)
• Uklanjanje i ugradnja hladnjaka sustava hlađenja Lada Largus 1 (2012-2023)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja: 14 + 42

       



X-Ray 1 (2015-2022) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Svakodnevna njega
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Elektroenergetski sustav
  • Rashladni sustav
  • Popravak motora H4M
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Prijenos
  • Šasija (vozni dio)
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Upravljanje
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Rasvjeta i alarm
LadaMan.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Podaci o Ladi | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Kontakti s adminom | | Dodaj u oznake
Kalina Hatchback (2004-2013) | Kalina Sedan (2004-2013) | Granta 1 (2011-2023) | Priora 1 (2007-2018) | Vesta 1 (2015-2023) | Largus 1 (2012-2023) | X-Ray 1 (2015-2022) |
Ova stranica koristi kolačiće kako bi osigurala nesmetano funkcioniranje svega.