1. Зніміце пярэдні бампер (гл. Зняцце і ўстаноўка пярэдняга бампера).
2. Становішча замка капота рэгулююць за кошт павялічаных адтулін пад балты мацавання ў кранштэйне на кузаве. Для рэгулявання прыслабце зацяжку абодвух нітаў мацавання.
3. Пры цвёрдым удары пры зачыненні капота і абцяжараным яго адчыненні перамесціце замак папярок аўтамабіля.
4. Пры вялікім высілку пры зачыненні капота ці вертыкальным люфце капота ў зачыненым становішчы перамесціце замак па вертыкалі (адпаведна ўверх ці ўніз) Пасля рэгулявання зацягніце ніты мацавання замка.