Фигура 12-5 - Съединител на тръбата на изпускателната система: 1 - съединителна втулка; 2 - гайка на стягащия болт
Ако изпускателната система е еднокомпонентна, маркирайте средната точка B между маркировките A и B на зоната на рязане на тръбопровода на изпускателната система с маркер, както е показано на Фигура 12-6 (линийка).
Фигура 12-6. Маркиране на зоната на рязане на тръбопровода на изпускателната система: 1 - тръбопровод на изпускателната система; A, B - маркировки за зона на рязане; B - средата между маркировките A и B (място на рязане на тръбопровода)
Отрежете изпускателната тръба с помощта на тръборезачка в съответствие с маркировката по средата между двете маркировки 1, Фигура 12-10, на тръбата (верижна тръборезачка тип 60 11 00 01 f. "Stahlwille" или устройство Mot. 1199-01).
Фигура 12-10 - Рязане на изпускателната тръба между основния и допълнителния ауспух: 1 - маркировки за зона на рязане
Разкачете основната скоба на ауспуха от възглавницата на окачването (ако е необходимо, отрежете възглавницата на окачването), свалете основния ауспух и съединителя (ако е налично). Съединителят трябва да се смени (плоска отвертка, технологичен нож).
Отстранете грапавини от частите на изпускателната тръба, които ще бъдат използвани повторно в превозното средство (плосък файл).