Ако изпускателната система е едно цяло, тогава върху тръбопровода на изпускателната система маркирайте с маркер средната точка B между маркировките A и B на зоните за рязане, както е показано на Фигура 12-6 (линийка).
Отрежете изпускателната тръба с помощта на тръборезачка между катализатора и допълнителния ауспух в съответствие с маркировката в средата между двете маркировки 1, Фигура 12-9 (верижна тръборезачка тип 60 11 00 01 f. "Stahlwille" или устройство Mot. 1199-01).
Фигура 12-9 - Рязане на изпускателната тръба между каталитичния конвертор и допълнителния ауспух: 1 - маркировки за зона на рязане
Отрежете изпускателната тръба с помощта на тръборезачка между допълнителния и основния ауспух в съответствие с маркировката в средата между двете маркировки 1, Фигура 12-10 (верижна тръборезачка тип 60 11 00 01 f. "Stahlwille" или устройство Mot. 1199-01).
Фигура 12-10 - Рязане на изпускателната тръба между основния и допълнителния ауспух: 1 - маркировки за зона на рязане
Закрепете основния ауспух към каросерията на автомобила с технологична кука (технологична кука).
Разкачете допълнителната скоба на ауспуха от възглавницата на окачването (ако е необходимо, отрежете възглавницата на окачването), свалете допълнителния ауспух и съединителите (ако е налично). Съединителите подлежат на подмяна (плоска отвертка, технологичен нож). Операцията трябва да се извърши с асистент.
Отстранете грапавини от частите на изпускателната тръба, които ще бъдат използвани повторно в превозното средство (плосък файл).