Зняття
Потрібно гайковий ключ "на 10". Встановивши автомобіль на рівне місце і від'єднавши клему акумулятори, переступаємо до роботи.
Від'єднуємо шланги склоомивача від жиклерів 1, малюнок 6-1. Від'єднуємо також хомути, якими трубки кріпляться до капота.
Натиснувши на крильчасті розпірки, витягуємо жиклери 1 склоомивача лобового скла з капота.
Малюнок 6-1 - Зняття жиклера омивача: 1 - жиклер омивача вітрового скла
Знімаємо капот у такий спосіб. Відвертаємо чотири болти 1 (по два з кожного боку), малюнок 6-2, кріплення петель до капота (головка 10), після чого знімаємо капот з автомобіля. Для цього бажано мати помічника.
Малюнок 6-2 - Зняття капота: 1 - болт кріплення петель до капота
Витягти тримач 1, малюнок 6-3, і упор капота 2 з кронштейна 3. Після чого зняти внутрішню оббивку капота
Малюнок 6-3 - Зняття упору капота: 1 - тримач упору капота; 2 - упор капота; 3 - кронштейн упору капота
Якщо потрібно зняти для ремонту або заміни петлі капота, то відвернути два болта 1, малюнок 64, петлею капота. Кеплення правої та лівої петлі – аналогічні.
Малюнок 6-4 - Зняття петель капота: 1 - болт кріплення петель до кузова
Встановлення
Усі механізми та пристосування капота встановлюються у зворотному порядку. Необхідно наступне:
- підігнати і дотриматися рівномірного зазору між капотом і кузовом
- змастити робочі частини петлею, замку та тяги відкриття замку капота. Прослідкуйте, щоб робочі вузли ніде не заїдало;
- відрегулювати замок капота (кріплення) щоб його відкриття та закриття відбувалося без зайвих зусиль та опорів, при цьому повинна дотримуватися надійності закриття;
- відрегулювати тягу відкриття капота (її довжину) так, щоб у закритому положенні ручка відкриття капота торкалася упору на кронштейні;
- простежте, щоб гачок капота надійно його утримував.
Встановлення газового упору замість штатної опори капота
Газовий упор від задньої двері Ниви добре підходить для установки замість штатного упору капота на Lada Largus. Одним кінцем його закріплюють в отворі на петлі капота, інший вставляють замість кріпильного болта на крилі. Краще підібрати упор з найменшим зусиллям на стиск, так як капот Ларгуса хлипковат.