Зняття
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи ("Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").
Увага! Щоб уникнути опіків, роботу слід виконувати після остигання деталей системи випуску відпрацьованих газів до безпечної температури.
2. Від'єднуємо фланець основного глушника від додаткового ("Основний глушник – заміна").
3. Відгинаємо три кромки стопорної пластини.
4. Торцевим ключем на 13 мм відвертаємо три гайки кріплення приймальної труби до каталітичного колектора.
5. Знімаємо стопорну пластину.
6. Відводимо приймальну трубу додаткового глушника від фланця каталітичного колектора і знімаємо прокладку ущільнювача.
7. Від'єднуємо дві подушки підвіски від кронштейнів додаткового глушника ("Підвіска системи випуску відпрацьованих газів - заміна подушок") та знімаємо додатковий глушник.
Встановлення
Встановлюємо додатковий глушник у зворотній послідовності, замінивши прокладку новою. При необхідності замінюємо подушки підвіски глушника, що пошкоджені або втратили еластичність, а також несправні скоби хомута і деталі різьбових з'єднань ("Підвіска системи випуску відпрацьованих газів - заміна подушок").