Príčina poruchy | Náprava |
Tmavé škvrny po celom tele | |
Aplikácia umývania tela horúcou vodou (nad 80°C) Použitie olovnatého benzínu alebo iných korozívnych látok na odstránenie vosku z karosérie | Drobné poškodenia karosérie opravte leštením, pri výraznom poškodení karosériu prelakujte Prelakujte telo |
Ružové škvrny na povrchoch karosérie lakované svetlou farbou | |
Chladiaca kvapalina rozliata na lak karosérie | Vyleštite poškodené miesta na tele |
Svetlé škvrny na povrchoch karosérie lakované tmavou farbou | |
Vystavenie vlhkosti pri dlhodobom skladovaní vozidla pod vzduchotesným krytom | Poškodené miesta vyleštite, v prípade potreby prelakujte karosériu |
Telový smalt stratil svoj pôvodný lesk | |
Použitie materiálu na chemické čistenie Dlhodobé vystavenie sa slnku na laku karosérie Aplikácia na umývanie tela látok, ktoré korodujú povlak | Poškodené miesta vyleštite, v prípade potreby prelakujte karosériu V prípade potreby preleštite karosériu Poškodené miesta vyleštite, v prípade potreby prelakujte karosériu |
Voda sa dostane do kabíny | |
Zväčšená vôľa po obvode dverí s korpusom Kovový rám tesnenia dverí je pokrčený | Nastavte polohu dverí a západku zámku Vymeňte tesnenie |
Dvere sa nezatvoria | |
Zaseknutie pohyblivých častí zámku v dôsledku vniknutia prachu | Odstráňte zámok, umyte a namažte tukom CIATIM-201 |
Dvere sa neotvárajú pomocou vnútornej kľučky | |
Neúplný zdvih vnútornej páky pohonu z dôvodu malého zdvihu ťahu | Nastavte polohu vnútornej rukoväte ovládača zámku |
Západka kapoty sa neotvorí kľučkou z priestoru pre cestujúcich | |
Porušenie ťahu pohonu zámku pod vekom Dĺžka hnacej tyče západky kapoty je príliš dlhá | Vymeňte spojku západky kapoty Upravte dĺžku hnacej tyče zámku kapoty |
Kapota sa nezamyká | |
Zlomená alebo oslabená pružina západky kapoty Skrátená hnacia tyč západky kapoty | Vymeňte pružinu západky kapoty Upravte dĺžku západky kapoty |
Posuvné bočné okno sa nezablokuje | |
Zlomenie pružinovej brzdy mechanizmu ovládača okna | Vymeňte elektrické ovládanie okna |