- usuwanie bez pętli (podczas wymiany drzwi);
- usuwanie za pomocą pętli (pozwala na zapisanie oryginalnych ustawień)
Ustaw pojazd w miejscu pracy i odłącz zacisk ujemny od akumulatora (klucz 10), otwórz drzwi i opuść przesuwaną szybę do dolnej pozycji.
Demontaż i montaż
Otwórz tylne drzwi.
Zdejmij rurkę 3, Rysunek 4-1, osłonę wiązki przewodów drzwi, a następnie wiązkę przewodów z otworu w słupku nadwozia.
Odłączyć złącze 2 wiązki przewodów drzwi od złącza wiązki przewodów tylnych.
Rysunek 4-1 – Demontaż i montaż tylnych drzwi: 1 - zawias górny drzwi; 2 - złącze wiązki przewodów drzwi; 3 - rura ochronna wiązki przewodów drzwi; 4 - ogranicznik otwarcia drzwi; 5 - dolny zawias drzwi; 6 - śruba mocująca drzwi do łącznika zawiasu
Odkręć śrubę mocującą ogranicznik czwartych drzwi do środkowego słupka nadwozia (głowica wymienna Torx T40, grzechotka).
Odkręcić śruby 6 mocujące drzwi do zawiasów 1 i 5, zdjąć zespół drzwi (wymienna głowica Torx T40, grzechotka lub klucz 13).Wykonaj operację z asystentem.
Zamontuj drzwi w odwrotnej kolejności niż przy ich demontażu. Podczas montażu należy zwrócić uwagę na to, aby szczeliny i sąsiadujące powierzchnie na obwodzie drzwi były jednakowe.
Demontaż i montaż
W przypadku wersji z ręcznym podnoszeniem szyby:
- zdjąć osłonę 1, rysunek 4-2, uchwyty podnośnika szyby 2 z listwy drzwiowej, zdjąć zacisk mocujący 3, zdjąć klamkę (śrubokręt płaski).
Rysunek 4-2 – Uchwyt podnośnika szyby: 1 - osłona klamki podnośnika szyby; 2 - klamka do podnoszenia szyby; 3 - uchwyt mocujący klamkę podnośnika szyby
Odkręć śruby 1, Rysunek 4-3, mocujące listwę drzwiową 2 do panelu drzwi (torx T20, głowica wymienna T30, grzechotka).
Pokonując opór uchwytów, odczepić listwę od drzwi (śrubokręt płaski).
Rysunek 4-3 – Wykończenie tylnych drzwi: 1 - śruba mocująca tapicerkę; 2 - listwa drzwi tylnych
Zwolnij zaciski końcówki 1, rysunek 4-4, klips, kabel 2 wewnętrznej klamki napędu zamka, odłącz kabel od klamki (śrubokręt płaski).
Rysunek 4-4 – Odłączanie pręta napędowego zamka: 1 - koniec wewnętrznej klamki zacisku kabla napędu zamka; 2 - linka wewnętrznej klamki napędu zamka
Zdejmij uchwyt 2, rysunek 4-5, wykończenie drzwi (śrubokręt płaski).
Zdjąć folię uszczelniającą 1, w razie potrzeby użyć palnika z dopływem gorącego powietrza do miejsca nakładania masy uszczelniającej (nóż technologiczny).
Rysunek 4-5 – Folia uszczelniająca wnękę drzwiową: 1 - folia uszczelniająca; 2 - uchwyt na tapicerkę
Materiał pobrano ze strony internetowej: LADAman
Uwaga: Folię uszczelniającą można wymienić.
Zdejmij uszczelkę 1 z końca przedniej części ościeżnicy, rysunek 4-6.
Chwyć krawędź zewnętrznej poziomej uszczelki szyby drzwi i pociągnij ją do góry, aby zdjąć ją z panelu drzwi.
Zdejmij uszczelkę 2 z ramy okna.
Rysunek 4-6 – Okucia drzwiowe: 1 - uszczelka ramy drzwi przednich pionowych; 2 - uszczelka ramy szyby opuszczanej; 3 - linka klamki napędu zamka wewnętrznego drzwi; 4 - wiązka przewodów drzwiowych; 5 - śruba mocująca zamek drzwi; 6 - nakrętka mocująca podnośnik szyby; 7 - ogranicznik otwarcia drzwi; 8 - podnośnik szyby; 19 - nakrętka mocująca prowadnicę szkła przesuwnego; 10 - oś mocowania szkła; 11 - uchwyt na szkło; 12 - nitów mocujących głośnik; 13 - szkło
Podnieś szybę drzwi, aż element 14 łączący szybę 13 z podnośnikiem szyby 8 pojawi się w otworze wewnętrznego panelu drzwi.
W komorze drzwiowej, od strony przedniego panelu drzwi, zdejmij uchwyt szyby 11 z osi 10 mocowania szyby do podnośnika szyby.
Wyjmij szybę z wałka podnośnika szyby i wyjmij ją z wnęki drzwi.
Odkręcić nakrętki 6 mocujące regulator szyby, wyjąć regulator szyby z wnęki drzwi (głowica zamienna 10, grzechotka).
Odkręcić nakrętki 9 mocujące prowadnicę szyby opadowej, wyjąć prowadnicę z wnęki drzwi (głowica zamienna 10, grzechotka).
Odkręcić śruby 5 mocujące zamek do drzwi, wyjąć zamek z wnęki drzwiowej wraz z linką wewnętrznej klamki drzwi (torx T30 głowica wymienna, grzechotka).
Odłączyć złącze wiązki przewodów drzwi i kabel wewnętrznej klamki od zamka (śrubokręt płaski).
Odkręcić śrubę mocującą ogranicznik 4, patrz rysunek 3-8, drzwi do słupka nadwozia (torx T40 głowica wymienna, grzechotka).
Zdjąć uszczelkę 3 ogranicznika 2 z końca panelu drzwi, odkręcić nakrętki 1 mocujące ogranicznik do drzwi, wyjąć ogranicznik (głowica zamienna 10, grzechotka, śrubokręt płaski).
Odłącz złącze wiązki przewodów drzwi od głośnika, punkty mocowania wiązki do panelu drzwi i wyjmij wiązkę z wnęki drzwi.
Odkręcić śruby 3, rysunek 4-7, mocujące listwę dekoracyjną 2 do tylnej części ramy drzwi 1, zdjąć listwę (wymienna głowica Torx T20, grzechotka, przedłużka).
Rysunek 4-7 – Wykończenie ramy tylnych drzwi: 1 - tylne drzwi; 2 - nakładka; 3 - śruba do mocowania okładziny
Wyjąć z otworu 1, rysunek 4-8, w końcu drzwi zaślepkę i przez otwór w otwartym odkręcić śrubę mocowania dekoracyjne zaślepki 2 zewnętrzne klamki 3, zdjąć zaślepkę (śrubokręt płaski, wymienna głowica Torx T20, grzechotka, przedłużka).
Rysunek 4-8 – Klamka zewnętrzna drzwi: 1 - otwór na śrubę mocującą zaślepkę klamki zewnętrznej; 2 - zaślepka uchwytu zewnętrznego; 3 - klamka zewnętrzna
Aby zdjąć zewnętrzną klamkę zamka drzwi, chwyć klamkę i bez ciągnięcia przesuń ją do tyłu, a następnie w przesuniętej pozycji pociągnij tylną część klamki, aż tylny zaczep wysunie się z otworu w panelu drzwi, a następnie pociągając klamkę z siłą większą niż siła blokady zawiasu przedniej części klamki, zdejmij klamkę, patrz Rysunek 3-9.
Mechanizm klamki zewnętrznej, górna prowadnica szyby i głośnik są przymocowane do drzwi za pomocą nitów, rysunek 4-9.
Rysunek 4-9 - Mocowanie części tylnych drzwi za pomocą nitów: 1 - nit
Demontaż tych części należy wykonać ostrożnie, nie uszkadzając powłoki lakierniczej, poprzez rozwiercenie nitu mocującego (wiertło ∅ 5 mm).
Złóż jednostki drzwiowe i ich części w odwrotnej kolejności niż podczas demontażu, wykonując następujące czynności:
- nasmarować części trące podnośnika szyby, powierzchnie ślizgowe w zamku drzwi, ogranicznik otwarcia drzwi, przeguby drążkowe i zawiasy (smar typu TSIA-TIM-201, zużycie - 5 g);
- podczas montażu klamki zewnętrznej należy upewnić się, że dźwignia mechanizmu powrotnego jest uchwycona przez hak klamki, jak pokazano na rysunku 3-10;
- przed montażem listwy drzwiowej należy tymczasowo zamontować klamkę lub przełącznik podnośnika szyby, podłączyć zacisk ujemny do akumulatora, sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować działanie zamka drzwi i podnośnika szyby; podnieś szybę, odłącz zacisk ujemny od akumulatora i zdejmij klamkę lub przełącznik szyby.
Okucia i elementy drzwi muszą być przymocowane do wszystkich punktów mocowania przewidzianych w projekcie.
Podczas montażu obudowy mechanizmu powrotnego klamki zewnętrznej i głośnika dopuszczalne jest stosowanie alternatywnych elementów mocujących o odpowiedniej średnicy.
Przedstaw pojazd Działowi Kontroli Jakości. Dział Kontroli Jakości sprawdzi, czy pojazd spełnia następujące wymagania: drzwi nadwozia muszą otwierać się i zamykać bez trudu, samoczynne otwieranie drzwi jest niedopuszczalne; gdy zamki drzwi są zablokowane, nie należy ich otwierać za pomocą zewnętrznych klamek; mechanizmy podnoszenia szyb muszą zapewniać równomierny, bezzacięciowy i całkowicie odwracalny ruch opuszczanych szyb pojazdu.