Внешне «клубные» Лады отличаются чёрными корпусами наружных зеркал, шильдиком Club на корме и двухцветным дизайном легкосплавных дисков: 15 дюймов для Грант, 16 для Иксрея и Ларгуса.
Анонсированная в сентябре серия Lada Club поступила в продажу. Cамые доступные модели в Клубе — седан Granta ценой 543 900 рублей и лифтбек Granta за 558 900. Универсал Largus Club «начинается» с 707 900, а хэтчбек Xray Club — с 737 900. Ценовая разница с комплектацией Comfort, на которой основан Club, у Грант составляет 17 400 рублей, у Ларгуса — 15 000, у Иксрея — 25 000. По идее, переплата отбивается опциями.
Сиденья всех трех моделей обшиты черной тканью с вышивкой Club. Грантам полагаются хром на рычаге «механики» и черный глянец на руле, Иксрею и Ларгусу — глубокая тонировка стекол.
Опции для Грант — это обогрев лобового стекла и задние датчики парковки. То же самое получил Xray Club, но ему также достались климат-контроль, датчики света и дождя. Ларгусу из оборудования выделены только парковочные сенсоры сзади. Как ни странно, при наличии яркого хэштега серия Club ни в какой сетевой клуб не приглашает.