Блогер Kviring Drive на YouTube-канале RCI News поделился обзором этой машины с преобразованным 1,6-литровым агрегатом.
По результатам обновления выжимная сила мотора с 16-ю клапанами повысилась со штатных 106 до 165 «лошадей». Повысился и крутящий момент до 260 Нм. Двигатель внутреннего сгорания ВАЗ-21129 доукомплектовали турбиной Garrett GT1752, призванной обеспечивать давление 0,5 бара. В тандеме с улучшенным турбированным агрегатом трудится стандартная «механика» на 5 ступеней.
По итогам преобразований время на разгон модели значительно улучшилось. Стоит отметить, что подобные турбомоторы имели легковушки LADA Vesta, LADA Vesta Sport, LADA Vesta SW и кросс-универсал LADA Vesta SW Cross.
На все преобразования потратили 200 тысяч рублей.