Автогигант из Франции Renault еще в мае 2022 года официально покинул авторынок России. При этом у входящего в его состав российского автопроизводителя АвтоВАЗ сохранилось лицензионное разрешение на выпуск машин на базе B0 от иномарки «Логан».
Не связанные с планами тольяттинской компании автохудожники показала на первых рендерных зарисовках внешности модернизированной легковушки «Гранта» 2022-2023 годов, которую выпустили на платформе CMF-B, а на проверенной временем архитектуре Dacia B0. За счет этого новинка может приобрести усовершенствованную управляемость и плавность хода.
По выложенным в сеть фотозарисовкам, рестайлинговая «Гранта» могла бы получить схожие внешние четы от нынешней генерации «Логана». Перемены в дизайне затронули бы лишь логотипы марки. Старт сборочного процесса LADA Granta 2022-2023 гг. на заводе АВТОВАЗ не составило бы труда, т.к. «Логан» и так выпускали на мощностях тольяттинского автоконцерна. Легковушки этого семейства могли бы производить в кузовах хэтчбек и седан.
В линейке моторов новой модели могли бы быть: «атмосферник» с рабочим объемом на 1,6 литров с отдачей на 90, 106 или 113 лошадиных сил. Самый мощный из них от Renault-Nissan мог бы функционировать с вариаторной коробкой передач.
Статья основана на данных сайта LadaMan