Для завода важно, что псевдокроссоверы способны появиться в серии намного раньше, чем до конвейера доберётся полноценный паркетник из Тольятти, отдалённым прообразом которого был концепт XRAY.
Псевдокроссоверные версии обычных Лад могут появиться уже в 2014 году. По аналогии с Renault Sandero Stepway они могли бы отличаться от исходных легковушек пластиковым обвесом по периметру, увеличенным клиренсом и рядом оригинальных деталей оформления. Такое преображение куда менее затратно, чем создание полностью новой модели. И подобный тип машин способен привлечь немалое количество покупателей, а следовательно, помочь АвтоВАЗу удержать свою долю на рынке.
По словам Игоря Буренкова, директора по внешним связям, который, к слову, как раз сегодня покидает АвтоВАЗ, вопрос с псевдокроссоверами только прорабатывается. Но появиться такие модели могут как на основе Гранты с Калиной, так и на шасси B0 (это «тележка», известная по моделям Renault Logan, Nissan Almera и ряду других автомобилей альянса Renault-Nissan). Может быть, в проекте будет задействована и собственная новая платформа АвтоВАЗа, разработка которой идет полным ходом. На основе этого шасси завод готовит автомобиль B-класса, который встанет на полступеньки выше Гранты и со временем заменит Приору.