Тольяттинский автогигант после долгого перерыва из-за нехватки запчастей намерен комплектовать свои машины мотором на 16 клапанов с конца предстоящей весны. Этот срок прозвучал в интервью порталу «Деловой Петербург» с главой концерна Максимом Соколовым.
Как сообщил топ-менеджер, компания продолжит последовательно трудиться над восстановлением ранее имеющегося функционала. В частности, это антиблокировочный комплекс тормозов и более продуктивный мотор с 16-ю клапанами. Если все пойдет по плану, то их появления стоит ждать в мае.
При этом у производителя сохранились сложности с выстраиванием логистических цепочек и поставками нехватающих деталей. Отмечается, что даже дефицит одной позиции из списка в 4,5 тыс. штук способна привести к приостановке конвейерных линий и снижению показателей производства, запланированных на текущий год. Стоит отметить, что в начале этого года в распоряжении тольяттинского концерна имеется всего три силовых установки с восьмью клапанами. Это 1,6-литровый агрегат мощностью на 80 л.с., который достался от внедорожника «Нива» в исполнении Travel, мотор ВАЗ-21214 с отдачей на 83 л.с. от «Нивы» в модификации Legend, а также 90-сильный двигатель ВАЗ-11182 от легковушки «Гранта», появившийся в роли последователя мотора ВАЗ-11186, генерирующего 87 л.с.
