В феврале 2022 года в одном из тольяттинских корпусов идет монтаж конвейера по сварке кузовов для обновленной легковушки «Гранта», пишет тематической сообщество Avtograd News во «ВКонтакте». Несколько экземпляров кузовов уже пережили сварку и покраску, чтобы на их основе выпускать прототипы новинки.
Следующая «Гранта-2» будет сконструирована на архитектуре CMF-B, созданной компаниями Renault и Nissan, а несущий каркас достался от бюджетной модели Renault Logan третьей генерации. При этом тольяттинская легковушка приобретет переделанные панели кузова, чтобы выделяться от зарубежной модели.
Массовое производство запланировано для версий в кузовах седан и универсал. Хетчбэк решили исключить из линейки. Начало массовой сборки намечается на второе полугодие 2023-ого. Сейчас еще нет данных о том, останется ли имя «Гранта». Не исключено, что представители бренда выберут для новинки другое название. Актуальная генерация российского бестселлера продолжит производиться примерно до 2026 года. Для этого модели потребуется переехать на третью нитку заводской производственной площадки, где выпускаются внедорожники «Нива».
Относительно недавно российский автогигант озвучил конкретные сроки появления новой генерации «Нива». Во внешности этого автомобиля сохраняются черты первой генерации культовой модели.
