Реализация моделей LADA без пробега в прошлом году увеличилась на 2% и достигла показателя в 350 713 машин. При этом доля бренда на российском рынке впервые уменьшилась за последние шесть лет.
По результатам января 2022 года доля LADA на отечественном авторынке уменьшилась до 19,7%. Автогигант связывает это с нехваткой комплектующих, из-за которой во втором полугодии 2021-ого пострадали все мировые автопроизводители.
Российская марка не осталась в стороне и также пострадала от дефицита запчастей. По имеющимся данным, в минувшем году производственные площадки в Тольятти и Ижевске из-за вынужденных простоев на конвейерах не выпустили примерно около 109 тысяч машин. Если приводить конкретный пример, то это примерно три месяца продаж в дилерских автосалонах. Отметим, что самым продаваемым автомобилем тольяттинского бренда по итогам того года оказалась «Веста», спрос на которую увеличился на 6% до 113 698 экземпляров. Далее идет более доступная по цене «Гранта» с 111 430 реализованными авто. В лидерскую «тройку» вошла Niva с показателем в 51 242 проданных внедорожников.
Статья скопирована с ресурса [www.Ladaman.ru]